Im Test Zehn Dinge, die uns am Honda Civic Hybrid aufgefallen sind

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Den Honda Civic gibt es bereits in der elften Generation. Erstmals gibt es die Limousine als selbstladender Vollhybrid.

Der Test des Honda Civic Hybrid (e:HEV) war etwas Besonderes: Wir konnten die Limousine direkt nach dem SUV-Modell HR-V Hybrid fahren. Beide Fahrzeuge haben den selben Antrieb. Ein kleines Fazit vorweg: Hinsichtlich Fahrgefühl hat uns der Civic besser gefallen.

Bedingt durch die Bauart hatte die Limousine im Vergleich mit dem HR-V die bessere Straßenlage. Das spürt man vor allem in Kurven. Die nun elfte Generation des Civic gibt es seit dem Jahr 2022. Unser Testwagen hatte die Ausstattungslinie „Sport“ und somit einen Basispreis von 34.200 Euro. In der Zwischenzeit ist der Preis auf 40.400 Euro gestiegen.