Sven Prawitz

Volkswagen gibt weitere Details zur Zukunft seines Emder Werks bekannt. Insgesamt eine Milliarde Euro soll der Umbau zum E-Auto-Werk kosten.

Inzwischen beteiligt sich Michelin auch an Unternehmen, die nicht im Reifensegment tätig sind. Für Nordeuropa-Chef Anish Taneja ist die Coronakrise kein Grund, nun verstärkt Firmen zuzukaufen.

Nach einem katastrophalen ersten Halbjahr blickt der Verband der Automobilindustrie wieder optimistischer in die Zukunft. Doch vor allem bei den Zulieferern sei der Druck groß.

Der E-Commerce Gigant will ein auf selbstfahrende Autos spezialisiertes Start-up kaufen. Laut Medienberichten ist das Amazon über eine Milliarde US-Dollar wert.

Der Automobilzulieferer SEG Automotive will 1.100 Arbeitsplätze abbauen. Größtenteils sind Stellen in Deutschland betroffen.

Die Spezifikation der Open-Alliance-Arbeitsgruppe TC9 stellt besondere Anforderungen an geschirmte Steckverbinder. Rohde & Schwarz und TE Connectivity haben dafür ein spezielles Messverfahren entwickelt.

Professor Bernhard Schick, Hochschule Kempten, sieht noch große Mängel bei Fahrerassistenzsystemen. Mit einem neuen Fahrsimulator will er Interaktion und Akzeptanz der Nutzer mit den Systemen untersuchen.

BMW setzt stark auf Plug-in-Hybride und ist damit zur Zeit sehr erfolgreich. Wir sind den aktuellen 330e gefahren.

Volkswagen und Ford geben konkrete Projekte ihrer Allianz bekannt. Darunter sind ein Pickup, ein Hochdachkombi, ein Transporter und ein E-Auto.

Daimler hat seine Aktivitäten rund um die Brennstoffzelle in einem Tochterunternehmen gebündelt. Skoda hat einen neuen Beschaffungsvorstand.

Martín Varsavsky, Gründer und CEO von Goggo Network, glaubt an den Vorteil eines regulierten Markts für Mobilitätsdienste. Gemeinsam mit Philipp Raidt, Aufsichtsrat des Start-ups und COO von Axel Springer Digital Ventures, spricht er im Doppelinterview über ein Lizenzmodell wie bei den Mobilfunkfrequenzen.

Mike Peters leitet den Geschäftsbereich „Connected Car Division“ von Harman. Im Interview erklärt er, wieso er 5G mehr Potenzial zuschreibt als WLAN-p.

Die Bedrohung durch Cyberattacken immer größer. Hacker können aber auch positiv wirken, indem sie testen, wie sicher elektronische Systeme sind. Ein Bonusprogramm könnte Anreize schaffen.

Neun Jahre ist der Begriff Industrie 4.0 nun bereits alt. Den großen Durchbruch gibt es hier allerdings noch immer nicht. Ein Verein will das nun ändern.

Aktive Sicherheitssysteme bieten zusätzlichen Schutz: Sie kommen bald häufiger im Innenraum zum Einsatz. Neben gesetzlichen Vorgaben könnten Shuttles die Entwicklung beschleunigen.

Noch vor einem Jahr wurde für alle Lidar-Anwendungen ein Markt von sechs Milliarden US-Dollar für 2024 prognostiziert. Doch mittlerweile suchen die Sensoren-Start-ups neue Märkte.

Alix Partners sieht für Europa und den USA keinen schnellen Hochlauf der Autoindustrie. Ein Studie der Berater beschreibt zwei Szenarien – beide mit schwerwiegenden Folgen für die Branche.

Honda setzt für zwei künftige E-Auto-Modelle auf die Unterstützung eines Wettbewerbers.

Das Joint Venture Zenuity sollte Assistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen für Volvo und Veoneer entwickeln. Nach drei Jahren trennen sich die Wege wieder.

Laut Medienberichten verlässt Jörg Grotendorst, Leiter der Division E-Mobility des Automobilzulieferers ZF, das Unternehmen. ZF gibt dazu keinen Kommentar.

Hyundai und der Automobilzulieferer Aptiv gründen ein Joint Venture. Das neue Unternehmen mit Sitz in den USA soll hochautomatisierte Fahrzeuge entwickeln und fertigen.

Toyota hat ein Verfahren entwickelt, um mit Bildern HD-Karten schnell zu aktualisieren. Gemeinsam mit der Dynamic Map Platform will Toyota die Methode in der Praxis testen.

China erholt sich langsam von der Corona-Epidemie. Berater Jochen Siebert von JSC Automotive äußert sich zur aktuellen Lage in China und mögliche Konsequenzen für den Produktionsstandort.

Seit 25 Jahren vermittelt Carhs Wissen rund um Fahrzeugsicherheit an Ingenieure. Dank den steigenden Anforderungen beim Verbraucherschutz bleiben die Entwickler treue Kunden.

ZF Friedrichshafen gibt weitere Details zum Gemeinsaftsunternehmen mit Wolong Electric bekannt. Außer in China sind auch Standorte in EU und NAFTA geplant.

Sage Automotive Interiors, eine Tochtergesellschaft von Asahi Kasei, plant die Übernahme des Autostoffgeschäfts von Adient um sein Europageschäft zu stärken.

Das Design-Unternehmen Pininfarina ergänzt die Kooperation der Automobilzulieferer Benteler und Bosch. Gemeinsam wollen die Partner Komplettfahrzeuge entwickeln.

Erstmals belegen Automobilhersteller und -zulieferer die Top 10 des deutschen Patentamts. Auch die Zulieferer stechen hervor.

Immer mehr Plug-in-Hybridfahrzeuge kommen auf den Markt. Die Auswahl ist deutlich größer als bei Elektroautos. Wir erklären die Technik und ihre Vorteile.

Fahrerassistenzsysteme, auch ADAS genannt, halten seit einigen Jahren Einzug in neue Fahrzeugmodelle. Sie unterstützen nicht nur die Fahrer, sondern ebnen den Weg zum autonomen Fahren.

Plug-in-Hybride erfreuen sich steigender Beliebtheit – nicht zuletzt wegen Kaufprämie und möglichen Steuervorteilen. Sechs Modelle von BMW, Mitsubishi, Peugeot und Kia im Fahrbericht.

Der Genfer Autosalon sollte eigentlich am 2. März starten. Doch der Bundesrat der Schweiz verbietet bis Mitte März sämtliche Großveranstaltungen.

Experten von McAfee ist es gelungen, die Verkehrszeichenerkennung der Mobileye-Kamera, wie sie in Modellen von Tesla, Audi und Nissan verbaut ist, zu täuschen.

Bosch will der künstlichen Intelligenz ethischen Grenzen setzen und gibt seinen Mitarbeitern Leitlinien an die Hand.

Hans-Leo Ross geht in seinem Buch „Funktionale Sicherheit im Automobil“ auf die neuen Herausforderungen für Software- und Funktionsentwickler ein. Dabei ist es nicht mit der ISO 26262 getan.

Aimtec berät Unternehmen bei der Digitalisierung in Fertigung und Logistik. Im Gespräch beschreibt Unternehmensvorstand Roman Žák, wo die Branche steht – und welche Schritte aus seiner Sicht jetzt wichtig sind.

Fünfzigmal genauer als GPS und zehnmal präziser als Galileo – Sapcorda, ein Joint Venture aus Bosch, Mitsubishi Electric, Geo++ und U-blox, startete seinen Korrektur-Algorithmus für GNSS-Signale.

Giesecke + Devrient Mobile Security gab in München einen Einblick in aktuelle Entwicklungen des Unternehmens. G + D setzt bei der Vernetzung auf den Mobilfunk – und darauf, eine berühmte Karte zu ersetzen.

Beim Automobilzulieferer Webasto sind zwei Mitarbeiter am Coronavirus erkrankt. Eine der beiden Personen arbeitet am Unternehmenssitz in Stockdorf und lebt im Landkreis Starnberg.

2019 war das Jahr der SUVs, dennoch verliert der VW Tiguan im Ranking einen Platz. Mit dem Polo fällt gar ein VW-Modell aus den Top Ten. Daimler und BMW konnten Plätze gut machen.