Fahrtest
So fährt sich der chinesische Luxus-Stromer Hongqi E-HS9
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Jahrzehntelang baute Hongqi vor allem Limousinen für hochrangige Politiker. Vor einigen Jahren öffnete man sich für das breite Publikum. Mit dem SUV E-HS9 ist das erste Modell in Deutschland erhältlich.
Er hat schon eine stattliche Erscheinung: Der Hongqi E-HS9 ist äußerlich so ziemlich das Gegenteil von Understatement: 5,21 Meter lang, 2,01 Meter breit und 1,73 Meter hoch ist das Elektro-SUV. Und wenn man weiß, dass für die Fahrzeugoptik der chinesischen Marke der ehemalige Rolls-Royce-Designchef Giles Taylor verantwortlich ist, wundert einen auch der massive Kühlergrill nicht.
Aber warum sollte man sich eigentlich mit dem chinesischen Riesen-SUV befassen? Nun, das Auto ist seit Kurzem auch in Deutschland erhältlich. Importeur ist die schwedische Hedin-Gruppe, die hierzulande auch BYD vertreibt. Erster Händler ist die Hedin-Tochter Torpedo-Gruppe, die so auch nicht mehr lange heißt: Der Mehrmarkenhändler firmiert ab April unter Hedin Automotive.
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