:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a2/03/a2037ddcba798e63721af3f464663fbf/2026-01-06-pi-zf-ces-overall-03-chassis2-0-3840x2159v1.jpeg "Künftige aktive Fahrwerksysteme nutzen Sensordaten plus KI, um Geräusche zu reduzieren und das Chassis vorab auf die Fahrbahnzustände einzustellen. (Bild: ZF Group)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/a6/44/a644117f92295a08b388ef295839958d/0128942866v1.jpeg "Peter Fintl ist Vizepräsident für Technologie und Innovation bei Capgemini Engineering. (Quelle:Capgemini)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8e/b0/8eb054e443dd9b05423ecf997b669fca/org-blobs-user-response-file-output-26861a0a-c48d-4300-8a0a-096e2f27bb30-plugin-output-call-pdnk3khywnnv0qjav60ic95m-1536x864v1.png "Zwischen China und der EU ist der nächste Streit absehbar, wenn die Strafzölle auch auf Hybridmodelle angewendet werden. (Bild: KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c7/bb/c7bb5c06774e0f0dad04a48d06f23e01/leapmotor-br-c3-bcssel-2026-4096x2302v1.jpeg "Einst kamen japanische und koreanische Hersteller nach Europa. Nun folgt eine Welle neuer Marken aus China (im Bild: Leapmotor). (Bild: Wehner - VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/53/e8/53e83d04733e2d7daed47f13a3398fd1/0129068942v1.jpeg "ZF-Forum in Friedrichshafen. (Bild: ZF)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/35/e6/35e609c3d1bd5774698c8a33d0e7f464/0128931226v1.jpeg "Mit dem 7GT hat Zeekr nun sein fünftes Euro-Modell vorgestellt. (Bild: Zeekr)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/38/c0/38c0a254300b64b865af3bbe01819e5f/0129060861v2.jpeg "Unterschrift für die Gründung eines neuen Elektrobusherstellers: Karl Deppen von Fuso und Jun Seki von Foxconn. (Bild: Foxconn)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fa/c7/fac7825353c2c688ea8b6140c383e7fe/0129056044v2.jpeg "Die Gewinner des Best of Industry Award 2025 stehen fest. (Bild: Ron Dale - stock.adobe.com)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0e/5a/0e5a673eafe19401d9a65916c77e17cd/0129049539v2.jpeg "Wie praxistauglich ist MCS? Das will Mercedes-Benz Truck in Erfahrung bringen und lässt zwei seiner elektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600 von Deutschland nach Schweden fahren. (Bild: Daimler Truck)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/2e/b7/2eb7c24089328471bd06243884c46905/0129022002v2.jpeg "Daten sind das moderne Gold. In Autos fallen Unmengen davon an. Ihre missbräuchliche Nutzung birgt viele Gefahren. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f3/ae/f3ae390af5d7a764c2ee12a57e2ed68c/0128875081v2.jpeg "ZF Foxconn Chassis Modules fertigt in Debrecen E-Achsen für die Neue Klasse von BMW. (Bild: ZF Foxconn Chassis Modules)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7e/00/7e00db177b0039cfb326e5198b9fb7c5/0128895317v5.jpeg "Georg F. W. Schaeffler, Familiengesellschafter und Aufsichtsratsvorsitzender der Schaeffler AG, Artem Sokolov, CEO und Gründer von Humanoid und Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG (v.l.), besiegelten die Technologiepartnerschaft auf der CES in Las Vegas. (Bild: Schaeffler/eVision Media)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ab/ef/abef7fb18149fbcd0d3dfc0dd3406647/0128754562v2.jpeg "Ein koordinierter Arbeitsablauf zeigt, wie humanoide Roboter reale Lageraufgaben sicher und zuverlässig autonom ausführen können. (Bild: Mentee)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b9/ea/b9ea5cc74ab6e72a3df51b968acb869d/spirit-ai-1585x892v1.png "Das Start-up Spirit AI hat erste humanoide Roboter bei CATL im Serieneinsatz (Bildschirmfoto aus Unternehmensvideo). (Bild: Spirit AI)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0d/96/0d962f3cbd267059820c1cd611772518/0129024669v2.jpeg "Ausbau des Motors eines alten Volkswagen T6, bevor dieser demontiert wird. (Bild: Volkswagen AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/26/2a/262a97b050178f0e18ec1f8eaf8bc151/fortum-20plant-20in-20artern-2c-20th-c3-bcringen-2c-20einen-20recycling-hub-20zur-20herstellung-20von-20schwarzmasse-jpg-20v-d-1920x1079v1.jpeg "Schwarzmasse entsteht beim Recycling von Batterien und besteht unter anderem aus Lithium, Grafit, Kobalt, Kupfer, Nickel und Mangan. (Bild: Fortum)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f9/6f/f96f782540db6dd02af4279d3982fe8b/0128846362v2.jpeg "Luftbild von Buderus Edelstahl in Wetzlar. (Bild: Buderus)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d5/c0/d5c03e6644e4a2d545b082b501532d1b/0128513790v2.jpeg "Tomorrow XX: Neues wegweisendes Technologieprogramm zur Dekarbonisierung aller Bauteile und Materialien eines Fahrzeugs (Bild: Mercedes-Benz AG)")
Innoviz
„Technisch gibt es keine Hürden mehr für die Lidartechnik“
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Omer Keilaf, CEO von Innoviz Technologies, spricht über die Entwicklung und Einsatzmöglichkeiten von Lidar-Sensoren, von autonomen Fahrzeugen bis hin zu neuen Anwendungen in der Unterhaltungsbranche.
Herr Keilaf, wie hat sich der Markt für Lidar-Sensoren entwickelt?
Die Preise von Lidar-Sensoren sind dramatisch von 75.000 Dollar auf 500 Dollar pro Stück gesunken. Im Gegensatz dazu sind andere Sensorarten wie Radar – durch die 4D-Imaging-Technik – teurer geworden. Im direkten Vergleich mit Lidar bieten sie jedoch eine geringere Performance.
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