Simulation hat die Fahrzeugentwicklung in fünf Jahrzehnten von physischen Prototypen in den digitalen Raum verlagert. Ansys, heute Teil von Synopsys, prägt diese Evolution – von der Mechanikberechnung über Multiphysik bis zum softwaredefinierten Fahrzeug.

Für Arnold Umformtechnik begann vor 30 Jahren ein erfolgreiches Kapitel: die Systemtechnik. Basierend auf kundenspezifischen Verbindungslösungen und meist hoch automatisierten Montageanlagen arbeitet das Unternehmen heute an analogen und digitalen Systemen für die „New Mobility“.

Seit 77 Jahren gestaltet die AVL List GmbH die Zukunft der Mobilität mit. Als verlässlicher Entwicklungspartner unterstützt AVL ihre Kunden mit innovativen Technologien und durchgängigen Methodiken entlang des gesamten Entwicklungsprozesses.

Lange stand der Fahrersitz im Mittelpunkt der Entwicklung. Heute wird der Fahrzeuginnenraum immer mehr als Lebensraum betrachtet. Der Sitz übernimmt neue Funktionen. Doch wie sieht er aus, der Fahrzeugsitz der Zukunft?

BYD expandiert. Anfang 2026 kommt mit Denza die Premium-Marke nach Deutschland. Auf dem Testgelände in Zhengzhou zeigt das Unternehmen, warum es sich als Technologie- statt Autokonzern sieht.

Zwei Drittel der Autofahrer leiden unter Blendung durch moderne Scheinwerfer. Internationale Regelungen lassen auf sich warten – doch technisch gibt es bereits heute Lösungen.

Schaeffler positioniert sich mit innovativen Produkten in den Bereichen Software, Elektronik, Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie als wichtiger Partner bei der Entwicklung künftiger Mobilitätslösungen.