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Restrukturierungsbedarf Der Druck auf die Zulieferer steigt weiter

Von Jens Haas, Thorsten Mauthe, Sebastian Scheubeck* 4 min Lesedauer

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Viele Zulieferer haben in den vergangenen Jahren ihren Fremdkapitalanteil erhöht, während die Profitabilität gelitten hat. Nun steigt der Druck sich den neuen Marktgegebenheiten anzupassen.

Aufgrund des Margenrückgangs und der trüben Marktaussichten reduzieren viele Finanzierer ihr Risiko im Automobilsektor.(Bild: © janvier - stock.adobe.com)
Aufgrund des Margenrückgangs und der trüben Marktaussichten reduzieren viele Finanzierer ihr Risiko im Automobilsektor.
(Bild: © janvier - stock.adobe.com)

Die Automobilzulieferer werden aktuell mit einem sich zuspitzenden Mix aus kurzfristigem Druck und strukturellem Gegenwind konfrontiert. Die jüngsten protektionistischen Maßnahmen der USA – insbesondere die Erhöhung von Zöllen auf Fahrzeugkomponenten und Fahrzeuge – treffen eine Branche, die bereits durch fragile Lieferketten und hohe geopolitische Unsicherheiten belastet ist. Parallel verschärfen sich die Marktbedingungen in China: Dort verlieren die internationalen OEMs zunehmend an Boden gegenüber schnell wachsenden, lokalen Herstellern. Folglich steigt der Druck auf die etablierten Zulieferer, sich an die neuen Marktgegebenheiten anzupassen.