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Elektromobilität Kostenvergleich: E-Auto versus Verbrenner

Von Mario Hommen/SP-X 2 min Lesedauer

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Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG

E-Autos sind in vielen europäischen Ländern im Unterhalt günstiger als Modelle mit Verbrennungsmotor. Das zeigt die Analyse eines Leasinganbieters. In Deutschland ist das Ergebnis nicht eindeutig.

In vielen europäischen Ländern sind Autos mit Elektroantrieb günstiger im Unterhalt als Modelle mit Verbrennungsmotor.(SP-X)
In vielen europäischen Ländern sind Autos mit Elektroantrieb günstiger im Unterhalt als Modelle mit Verbrennungsmotor.
(SP-X)

In immer mehr europäischen Ländern schneiden Elektroautos bei den Gesamtkosten besser ab als vergleichbare Modelle mit Verbrennungsmotor. Das zeigt die aktuelle Ausgabe des Kostenindex, den das Leasing- und Fuhrparkmanagement-Unternehmen „LeasePlan“ veröffentlicht hat. Für die Analyse verglich das Unternehmen verschiedene Fahrzeugtypen aus mehreren Segmenten in 27 beziehungsweise 28 europäischen Staaten hinsichtlich ihrer Total Cost of Ownership. Grundlage war ein Nutzungsszenario mit vier Jahren Haltedauer und einer jährlichen Laufleistung von 30.000 Kilometern – bezogen auf das vierte Quartal 2024. Die Analyse zeigt die monatlichen Kosten in Euro.

Im Segment mittelgroßer sogenannter Premiumfahrzeuge liegen Elektroautos in allen 27 untersuchten Ländern vorn. In Belgien etwa belaufen sich die monatlichen Gesamtkosten für die analysierten BEV-Modelle Polestar 2 und Audi Q4 E-Tron auf 1.153 Euro. Zum Vergleich: BMW 3er oder Mercedes GLC kommen als Plug-in-Hybride auf 1.375 Euro, Benziner auf 1.529 Euro und Dieselmodelle auf sogar 1.748 Euro. Während der Vorteil in Belgien besonders deutlich ausfällt, sind die Abstände in Deutschland geringer. Doch auch hier führen E-Autos mit 1.111 Euro das Feld an, gefolgt von Diesel mit 1.156 Euro, Benziner mit 1.160 Euro und PHEV mit 1.173 Euro.

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