Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel 2013: Dr. Torsten Rieck über Leichtbau in Eisenguss

Dr. Torsten Rieck der im Bereich Technisches Produktmanagement der Georg Fischer GmbH Mettmann tätig ist, referiert auf dem Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel 2013, am 26. und 27. Februar 2013, über den Einsatz von Eisenguss als Leichtbaumaterial.

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Leichtbau ist der klare Fokus der Automobilbranche. Vor allem Gussteile bieten hier die „leichtesten“ Lösungen für die Massenfertigung. Georg Fischer Automotive setzt auf die Kombination aus Material, Design und Verfahren.

In Fahrwerk, Antrieb und Karosserie in Eisen, Aluminium oder Magnesium treibt das Unternehmen das Leitmotto: Passion for a lighter future. Das leicht auch im vermeidlich schwerem Eisen geht zeigt das Serienbeispiel Schwenklager, das auch Rieck in seinem Vortrag vorstellt. Dabei geht er insbesondere auf den eigens entwickelten Eisengusswerkstoff SiboDur© und das bionische Design ein Mit diesen Kombination wurden nach Angaben des Zulieferers bis zu 32 Prozent Gewicht gespart.

Eisengussherstellung bedarf spezieller Fertigung

Die bereits angelaufene Fertigung dieser leichten und filigranen Gussbauteile erfordert auch neue Verfahren und Anlagen. Dafür hat Georg Fischer Automotive 2012 in Mettmann eine vollautomatisierte Fertigungslinie in Betrieb genommen, auf die der Referent Rieck ebenfalls eingeht.

Weitere Informationen zur Veranstaltung sind auf der Webseite zum Leichtbau-Gipfel 2013 verfügbar.

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