Christian Otto ♥ Automobil Industrie

Christian Otto

stellvertretender Chefredakteur
Redaktion AUTOMOBIL INDUSTRIE

Artikel des Autors

 (Wehner/ Vogel Communications Group)
Auto-Check

Kia Ceed GT: Ein i-Tüpfelchen fehlt

Mit dem Ceed GT bietet auch Kia im Kompaktwagensegment eine sportliche Ausbaustufe an. Gegen den Platzhirsch VW GTI oder den Konzernbruder Hyundai i30 N kann der GT bei der Leistung zwar nicht mithalten. Allerdings hat er innere Werte, die ihn attraktiv machen.

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Mit der neuen Tür will Brose auch neue Kunden erreichen.  (Brose)
Automobilzulieferer

IAA-Preview: Broses Tür in die Zukunft

Eine neuartige Tür soll künftigen Fahrzeugen ein progressives Aussehen verleihen – und dabei leicht und aerodynamisch sein. Was das Komplettsystem von Brose und Plastic Omnium sonst noch kann und warum die Zulieferer damit auch auf E-Auto-Start-ups schielen: Wir haben vor der IAA-Premiere einen exklusiven Blick auf das Ausstellungsstück geworfen.

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Die Stärke der deutschen OEMs und Zulieferer bleibt ihre Erfahrung im Bereich Premium. Künftig wird das „neue“ Premium noch mehr durch expressives Design wie beim Audi E-Tron GT Concept ausgedrückt. (Audi)
Wirtschaft

Das neue Premium: Mehr als nur Luxus

Auch wenn die deutsche Automobilindustrie nicht sicher sein kann, welche Investitionen in welche Techniken und Services die richtigen sind – ein Attribut verspricht weiterhin Gewinne: Premium. Allerdings in einer anderen Ausprägung als bisher. Höchste Zeit für OEMs und Zulieferer umzudenken.

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Altran ist in Deutschland vor allem als Entwicklungspartner bei Volkswagen sehr erfolgreich. Nun wurde der weltweit führende EDL vom IT-Spezialisten Capgemini übernommen. (Altran)
IT- und Technologieberatung

Capgemini übernimmt Altran

Die Übernahme des weltweit führenden Engineering-Spezialisten Altran durch den IT-Berater Capgemini ist eine rein französische Hochzeit, von der vor allem die Kunden profitieren sollen. Zusammen bietet man nun mehr als 250.000 Spezialisten, die Industrie-übergreifend agieren.

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