:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1842700/1842721/original.jpg "Der Chipmangel trifft die Branche weiter hart. Im Bild: Fertigung der E-Limousine EQS in Sindelfingen.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1842700/1842722/original.jpg "Ausländische E-Modelle verkaufen sich kaum in China. Sogar Start-ups wie Nio verkaufen vom Start weg mehr Fahrzeuge.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1842600/1842692/original.jpg "Emissionsfreie Mobilität: Welche Kraftstoffe treiben unsere Autos ein Fahrzeugleben lang an?")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1842200/1842250/original.jpg "Ein Foto aus der Batterieproduktion von BMW in Leipzig. Ich China werden momentan die Produktionskapazitäten für Hochvoltspeicher voll ausgereizt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1844000/1844056/original.jpg "Volvo und Volkswagen sind die beiden einzigen Automobilhersteller mit einer schlüssigen Elektro-Strategie – fasst die Organisation „Transport & Environment“ in einer Studie zusammen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843800/1843894/original.jpg "Das Opel-Stammwerk Rüsselsheim soll auf die EMP2-Plattform umgerüstet werden.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843700/1843745/original.jpg "Alternative Mobilität: Eine Umfrage zeigt, dass bereits 40 Prozent der Deutschen klimafreundlichere Transportmittel nutzen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843800/1843813/original.jpg "Die geplante Batterie-Recyclinganlage liegt etwa 150 Kilometer nordwestlich von Helsinki.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843700/1843726/original.jpg "Zwei Gesetze heben sich gegenseitig auf. Wegen eines Formfehlers kann das Gesetz zum autonomen Fahren momentan nicht in Kraft treten. Es ist eine weitere Panne während der Amtszeit von Verkehrsminister Andreas Scheuer (links).")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843700/1843715/original.jpg "Audi setzt offenbar voll auf die Elektromobilität.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843600/1843661/original.jpg "Ibeo und AAC kooperieren. Ibeo will so seine Lidar-Technologie auch in anderen Märkten einsetzen, etwa in der Unterhaltungselektronik.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1842100/1842159/original.jpg "Ein begehrtes Metall: Nickel.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1841300/1841355/original.jpg "Fanuc liefert 500 Roboter an den Automobilhersteller Ford.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1838600/1838638/original.jpg "Tesla-Chef Elon Musk meldete sich wieder per Twitter zu Wort: Diesmal kritisierte er seine Mitbewerber. Der Halbleiter-Mangel verschlimmere sich, da einige Firmen die rar gewordenen Bauteile horten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1837900/1837918/original.jpg "Paul Chadderton ist Global Product Communications & PR Manager beim britischen Sportwagenhersteller McLaren.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1836400/1836416/original.jpg "Die Metallschaumstruktur soll, in einem Batteriegehäuse eingesetzt, überschüssiger Wärme schnell ableiten. Zugleich schützt diese Struktur im Fall eines Crashs.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1834200/1834266/original.jpg "Die Regionalmesse „SchraubTec“ geht erstmal am 1.09. in Leverkusen an den Start.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1833000/1833030/original.jpg "James Scapa ist Gründer und Vorstand von Altair.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1843300/1843328/original.jpg "Neuer Antrieb, neues Design: Bei E-Fahrzeugen können Designer freier agieren als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.")
Leoni, Grammer und NSK Europe: Die Personalien der Woche
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Sascha Klett ist technischer Geschäftsführers von Ziehl-Abegg Automotive. Der 46-Jährige arbeitet seit fünf Jahren als technischer Leiter im Unternehmen und soll gemeinsam mit Geschäftsführer Ralf Arnold den Geschäftsbereich Elektromobilität voranbringen.
Sascha Klett verfügt über mehrjährige Erfahrung bei Automobilzulieferern und -herstellern. Nach dem Studium der Verfahrenstechnik an der Universität Stuttgart arbeitete er als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Stuttgart und im Anschluss mehrere Jahre bei Bosch als Leiter Konstruktion und Simulation für Abgassensoren. Danach leitete er als Mitglied der Geschäftsleitung die Entwicklung bei EM-Motive, einem Joint Venture von Bosch und Daimler.")
