Autonomes Fahren Mercedes darf bis 95 km/h hochautomatisiert fahren

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Mercedes-Benz darf in Deutschland mit bis zu 95 km/h hochautomatisiert fahren. Los geht´s im Frühjahr 2025 – bereits verkaufte Autos bekommen ein Update.

Mercedes darf in Deutschland bis 95 km/h hochautomatisiert fahren.(Bild:  Mercedes-Benz)
Mercedes darf in Deutschland bis 95 km/h hochautomatisiert fahren.
(Bild: Mercedes-Benz)

Einige Modelle von Mercedes-Benz dürfen ab Frühjahr mit bis zu 95 km/h hochautomatisiert auf der Straße unterwegs sein. Das entspricht dem SAE-Level 3. Der Autohersteller hat nach eigenen Angaben dafür die Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes erhalten. 

Das als „Drive Pilot“ bezeichnete und jetzt weiterentwickelte Assistenzsystem findet sich demnach in der S-Klasse und dem EQS. Die Modelle sollen ab Frühjahr 2025 in Deutschland verfügbar sein. Der Komfort kostet laut Mercedes unverändert ab 5.959 Euro. Bereits gebaute Fahrzeuge mit dem System sollen das Update kostenlos erhalten – Over-the-Air oder in der Werkstatt.

Das kann der aktualisierte Drive Pilot

Auf der Autobahn kann das Assistenzsystem unter bestimmten Bedingungen die Fahraufgabe übernehmen: bislang bei bis zu 60 km/h im Stau. Jetzt bei bis zu 95 km/h im normalen Verkehrsfluss hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug auf der rechten Autobahnspur. Wenn das System aktiv ist, müssen sich Fahrerin oder Fahrer nicht mehr zwingend auf den Verkehr konzentrieren.

Redundanter Aufbau und viele Sensoren

Das Assistenzsystem ist redundant aufgebaut. Das heißt: Wichtige Funktionen wie Elektrik, Lenkung und Bremsen sind doppelt vorhanden. Sollte die Übergabe an den Fahrer scheitern, hält das System das Auto selbstständig an – so, dass es für den nachfolgenden Verkehr nachvollziehbar ist. 

Über 35 Sensoren liefern Daten an das Assistenzsystem. Darunter sind Kameras, Radare, Ultraschallsensoren und LiDAR. Kombiniert mit detailliertem digitalen Kartenmaterial erkennt Drive Pilot laut Mercedes auf wenige Zentimeter genau, auf welcher Autobahnspur sich das Auto befindet.

Das bedeutet SAE Level 3

SAE-Level 3 heißt: Die automatisierte Fahrfunktion übernimmt bestimmte Fahraufgaben. Dennoch ist weiterhin ein Fahrer notwendig. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, wenn er durch das Fahrzeug zum Eingriff aufgefordert wird.

Aktuell liegt die gesetzliche Grenze für hochautomatisiertes Fahren in Deutschland bei 130 km/h. Bis zum Ende des Jahrzehnts will Mercedes-Benz mit seinen Assistenzsystemen diese Geschwindigkeit erreichen.

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