Serienfertigung Mercedes beginnt Produktion des elektrisch angetriebenen GLC

Von Thomas Günnel 2 min Lesedauer

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Mercedes-Benz hat die Serienproduktion des elektrisch angetriebenen GLC in Bremen begonnen. Das Modell entsteht mit drei weiteren auf einer Linie.

Der elektrisch angetriebene Mercedes-Benz GLC entsteht seit Anfang Mai in Bremen in Serie.(Bild:  Mercedes-Benz)
Der elektrisch angetriebene Mercedes-Benz GLC entsteht seit Anfang Mai in Bremen in Serie.
(Bild: Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz hat im Werk Bremen die Serienproduktion des elektrisch angetriebenen GLC begonnen. Der GLC ist laut Mercedes das erfolgreichste Modell im Portfolio – im September 2025 stellte der Autohersteller entsprechend eine vollelektrische Variante vor. Das neue Modell entsteht parallel mit den Versionen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb und dem EQE auf einer Linie in Halle 9 – der größten Produktionshalle des Werks.

Mit dem neuen elektrischen GLC produziert Bremen sein drittes vollelektrisches Serienmodell.„Wir waren 2019 das erste Werk, das ein Elektrofahrzeug in die laufende Serienfertigung integriert hat. Mittlerweile sind Plug-in-Hybride und vollelektrische Modelle ein fester Bestandteil unseres Produktportfolios“, beschreibt Michael Frieß, Produktionsleiter am Standort. „All das – inklusive des erfolgreichen Hochlaufs des neuen GLC – haben wir unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zu verdanken, die mit großem Engagement und vollem Einsatz komplexeste Aufgaben bewältigen – jeden Tag, in jeder Schicht.“

Zulieferwerke für elektrische Komponenten

Michael Fries (l.) und Michael Schiebe vor einem elektrisch angetriebenen Mercedes-Benz GLC im Werk Bremen
Michael Frieß, Werkleiter des Mercedes-Benz-Werks Bremen (l.), und Michael Schiebe, Produktionsvorstand bei Mercedes-Benz, vor einem elektrisch angetriebenen GLC im Werk Bremen.
(Bild: Mercedes-Benz)

Die Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang des elektrischen GLC liefern unterschiedliche Werke zu. Seit diesem Jahr beliefert Accumotive in Kamenz das Werk Bremen mit Batterien einer neuen Generation. Die elektrischen Antriebseinheiten kommen aus dem rumänischen Werk in Sebes. Den Standort hat Mercedes um die Fertigung von Komponenten für Elektrofahrzeuge erweitert. Das Werk ist nach Untertürkheim das zweite, das Fahrzeugwerke des Herstellers mit elektrischen Antriebseinheiten versorgt.

Das Mercedes-Benz Werk Hamburg liefert elektrische Achsen und weitere Kernkomponenten des Antriebsstrangs. Bereits seit dem Jahr 2022 liefert das Werk in Hamburg elektrische Achsen für den EQE nach Bremen, nun auch Komponenten für den elektrischen GLC.

Über das Mercedes-Benz-Werk Bremen

Am Standort Bremen beschäftigt Mercedes-Benz rund 10.500 Menschen. Aktuell entstehen hier elf Modelle: EQE, C-Klasse Limousine, T-Modell, CLE Coupé und Cabriolet, GLC, GLC Coupé, GLC mit EQ-Technologie, Mercedes-AMG Modelle SL und GT; und der Mercedes-Maybach SL. Sieben davon rollen exklusiv in Bremen vom Band.

Smart Factory Day 2026

Wie entwickelt Mercedes-Benz Software und Prozesse für die Produktion? Und wie entsteht der neue Axialflussmotor? Wir schauen uns beides an: In einer individuellen Werksführung im Digital Factory Campus in Berlin-Marienfelde. Wann? Am 10. und 11. Juni beim Smart Factory Day.

Wir diskutieren außerdem darüber, welche neuen Aufgaben Beschäftigte benötigen, um mit humanoiden Robotern und Künstlicher Intelligenz zu arbeiten. Zusätzlich: Automatisierte Kabelsatzproduktion und -montage, digitale Zwillinge, Automation in der Produktion von Batterien und E-Motoren, eine Startup-Session, eine Ausstellung mit Produkten zum Anfassen; Neues zu Datenanalyse und maschinellem Lernen und Künstlicher Intelligenz. 

Smart Factory Day – das Event mit Expertenwissen aus der Automobilindustrie für die Automobilindustrie.
 

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