Mercedes erneuert GLA und GLB

Facelift Mercedes erneuert GLA und GLB

23.03.2023 Quelle: sp-x 1 min Lesedauer

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Die Kompakt-SUVs GLA und GLB von Mercedes erhalten eine Modellpflege und werden etwas smarter. Zudem gibt es mehr Ausstattung. Die Benziner sind künftig Mildhybride.

Neue Farben, Felgen und Schürzenstylings sorgen bei GLA und GLB für etwas optische Frische.(Bild: Mercedes-Benz) — Neue Farben, Felgen und Schürzenstylings sorgen bei GLA und GLB für etwas optische Frische.
(Bild: Mercedes-Benz)

Seinen kompakten SUV-Baureihen GLA und GLB gönnt Mercedes-Benz eine Auffrischungskur. Erkennbar ist das Modelljahr 2024 an neuen Leuchtgrafiken, neuen Farben und Felgenformaten. Zudem wurden Kühlergrill und Frontschürze leicht modifiziert. Innen gibt es künftig serienmäßig für alle Ausstattungslinien ein Lederlenkrad, Komfortsitze, Fernlichtassistent, USB-Paket und Rückfahrkamera.

Bildergalerie

Mercedes erneuert GLA und GLB für das Modelljahr 2024.(Bild: Mercedes-Benz)

Die Plug-in-Hybridversion 250e des GLA schafft 70 Kilometer elektrisch.(Bild: Mercedes-Benz)

Bei beiden Modellen wurden Kühlergrill und Frontschürze leicht modifiziert.(Bild: Mercedes-Benz)

Innen gibt es künftig serienmäßig unter anderem ein Lederlenkrad, Komfortsitze und Fernlichtassistent.(Bild: Mercedes-Benz)

GLA und GLB bieten in allen Varianten ein Doppeldisplay-Cockpit. Der Bildschirm hinterm Lenkrad ist im 7- oder 10,25-Zoll-Format erhältlich, der zentrale Touchscreen ist 10,25 Zoll groß. Mit der Aktivierung von Online-Diensten der „Mercedes me“-App soll der Sprachassistent dialog- und lernfähiger sein. Künftig lassen sich zudem Spiele wie Sodoku herunterladen, die über die Schnittstellen des MBUX-Infotainmentsystem gesteuert werden.

Das optionale Burmester-Audiosystem beherrscht nun Dolby Atmos. Mit dem Park-Paket können die SUV künftig auch längs einparken. Für den GLB ist der Anhänger-Rangierassistent verfügbar. Apple Carplay und Android Auto lassen sich künftig drahtlos von Smartphones einbinden.

Leichte Veränderungen bei den Antrieben

Das Motorenprogramm wurde für beide Baureihen leicht umgestrickt. Diesel gibt es in drei Leistungsstufen von 85 kW/116 PS bis 140 kW/190 PS. Inklusive AMG-Version stehen zudem fünf Benziner mit einem Leistungsspektrum von 100 kW/136 PS bis 225 kW/306 PS zur Wahl. Die Ottomotoren sollen dank neuer 48-Volt-Mildhybrid-Technik weniger verbrauchen und außerdem beim Beschleunigen einen spürbaren Elektro-Punch bieten.

Die dem GLA vorbehaltene Plug-in-Hybrid-Version 250e schafft dank der Anhebung des nutzbaren Energiegehalts 70 Kilometer elektrisch. Der um 5 auf 80 kW erstarkte E-Motor soll für eine bessere Performance sorgen.

Der Bestellstart für beide SUV-Reihen folgt zeitnah. Die Preise dürften mit der Modellpflege leicht steigen. Zuletzt starteten die Einstiegsversionen bei rund 35.000 Euro (GLA) und 41.000 Euro (GLB).

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