Mit Laser und Radar gegen Unfälle

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Mid-Range-Sensor von Bosch

Bosch entwickelt derzeit einen neuen Mid-Range-Radarsensor (MRR). Er arbeitet wie der aktuelle Long-Range-Sensor LRR3 im 77-Gigahertz-Frequenzband, ist aber nach Unternehmensangaben deutlich günstiger. Beim Einsatz in der Fahrzeugfront hat der neue Sensor eine Reichweite von bis zu 160 Metern und einen Öffnungswinkel von 45 Grad. Dank seiner Reichweite und seines Erfassungswinkels kann er die adaptive Tempomatfunktion ACC bei Geschwindigkeiten von 0 bis 150 km/h darstellen. Noch höhere Geschwindigkeiten erfordern allerdings weiterhin ein Long-Range-Radar. Ebenfalls möglich ist ein vorausschauender Notbremsassistent, der bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h eine automatische Notbremsung durchführt.

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