Der Fahrspurassistent funktioniert sehr gut, vor allem auf Autobahnen und Straßen mit Markierungen. Im Stau muss der Fahrer nichts tun, das System lenkt, stoppt und fährt selber wieder an. (Bild: Thomas Günnel/Automobil Industrie) 23/27 Zurück zum Artikel
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d1/bc/d1bc80d94608cbabef63cfe589d53386/0133836475v2.jpeg "Das Angebot an Ersatzteilen für Elektro- und Hybridautos wächst. Borg-Warner zeigte Zuheizer für das Thermomanagement, ... (Bild: Rosenow – VCG)")
E-Autos :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/9a/a8/9aa86262330f75ca04694d48f82ef5a6/bild1-batterieinnovationen-1470x827v1.png "Die Überwachungselektronik von Dukosi liefert synchronisierte Daten des Zellzustands.
(Bild: Dukosi)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d9/96/d9965bbdf043a9ce9ce3f718797ae092/004059-1200x675v1.jpeg "Das Modell Camry von GAC Toyota. (Bild: GAC Toyota)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/55/bf/55bfde0adf72d1228c292749dbf4f643/db2026au00899-large-1920x1080v1.jpeg "Der neue ID Tiguan wird die bisherigen Modellen ID 4 und ID 5 ersetzen. (Bild: Volkswagen AG)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/15/83/1583288c2f0c54e364d712483f4dcc90/design-ohne-titel-1776x1000v1.png "Michael Niklas-Höret stellt auf dem ELIV-Kongress ein Whitepaper des ZVEI zu E/E-Architekturen vor. (Bild mit KI bearbeitet) (Bild: Niklas-Höret)")
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