Die Batterie der umgerüsteten Lkw hat eine Kapazität von 280 Kilowattstunden. Geladen werden kann sie während der Fahrt mittels Oberleitung, oder an Ladestationen. Die Reichweite soll bei maximaler Nutzlast bis zu 180 Kilometer betragen. (Bild: RWTH Aachen) 4/5 Zurück zum Artikel
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Mahle :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d1/eb/d1eb068cd36b57b73dcb0144d42b31b2/tesla-cybercab-75-1-1050x590v1.jpeg "Tesla will im Cybercab einen E-Motor ohne Seltene Erden einsetzen. (Bild: Tesla)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/4b/bb/4bbb9b521c06473ee20acd7705b3b440/0112641657.jpeg "Die Batterie der umgerüsteten Lkw hat eine Kapazität von 280 Kilowattstunden. Geladen werden kann sie während der Fahrt mittels Oberleitung, oder an Ladestationen. Die Reichweite soll bei maximaler Nutzlast bis zu 180 Kilometer betragen. (Bild: RWTH Aachen)")
