Produktionsende des BMW i3: Das Ende eines automobilen Pioniers
Dieses Schicksal teilte der BMW i3 mit anderen Pionieren, wie dem optisch gar nicht mal so unähnlichen Audi A2. Mit seiner Alu-Karosserie war der Kleinwagen letztlich zu teuer, sodass seine Produktion nach fünf Jahren endete. (Bild: Audi) 11/15 Zurück zum Artikel