Sicherheitssysteme für Lastkraftwagen: Neue Maßnahmen und Technologien

Euro NCAP Assistenzsysteme und Crashtests für Lkws

30.04.2024 Von sp-x 1 min Lesedauer

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Sicherheitssysteme aus dem Pkw machen auch Lastkraftwagen sicherer. Das ist jedenfalls der Plan der Verbraucherschützer.

Das in Zusammenarbeit mit Lkw-Herstellern und Zulieferern entworfene Bewertungssystem umfasst aktive und passive Sicherheitstechnologien, die bereits bei Pkws zur Verminderung von Unfällen geführt haben.(Bild: Euro-NCAP) — Das in Zusammenarbeit mit Lkw-Herstellern und Zulieferern entworfene Bewertungssystem umfasst aktive und passive Sicherheitstechnologien, die bereits bei Pkws zur Verminderung von Unfällen geführt haben.
(Bild: Euro-NCAP)

Die Sicherheitsinstitution Euro NCAP wird künftig auch Lkw überprüfen. Bevor aber ab dem Jahr 2030 Crashtests mit Lkw durchführt werden, wird ein Bewertungssystem zu deren Sicherheit entwickelt. Auch in Lkws sollen, ähnlich wie bei Pkws, Assistenzsysteme helfen, Unfälle zu vermeiden. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Schutz von Fußgängern und Radfahrern, machen doch Unfälle zwischen Lkws und diesen Verkehrsteilnehmern derzeit 25 Prozent aller Todesopfer in der EU aus.

Das in Zusammenarbeit mit Lkw-Herstellern und Zulieferern entworfene Bewertungssystem umfasst aktive und passive Sicherheitstechnik, die bereits bei Pkws zu weniger Unfällen geführt hat. Zu den wichtigsten Techniken gehören eine adaptive Geschwindigkeitsanpassung, autonomen Bremsassistenten sowie die Erkennung von Fußgängern und Radfahrern.

Außerdem sollten Spurhalteassistenten und ein Toter-Winkel-Warner Bestandteil der verpflichtenden Sicherheitsausstattung sein. Zudem spricht sich Euro NCAP für Kameras als Ersatz bzw. Ergänzung der Spiegel aus, um ein größeres Sichtfeld zu schaffen.

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