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Entwicklung Skoda eröffnet Simulationszentrum

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Skoda hat ein Simulationszentrum eröffnet. Hier testet der Autohersteller vor allem Antriebe und Thermomanagement.

Skoda hat an seinem Stammsitz ein Simulationszentrum eröffnet.(Bild: Skoda)
Skoda hat an seinem Stammsitz ein Simulationszentrum eröffnet.
(Bild: Skoda)

Škoda hat am Stammsitz im tschechischen Mladá Boleslav ein Simulationszentrum und ein erweitertes Emissionszentrum eröffnet. Der Simulator kann Temperaturen zwischen -7 und +50 Grad Celsius darstellen. Die simulierbare Luftfeuchtigkeit liegt zwischen 10 und 95 Prozent. Sonneneinstrahlung und Bergfahrten in Höhenlagen von bis zu 5.500 Metern über dem Meeresspiegel sind ebenfalls möglich.

Das Labor umfasst einen Rollenprüfstand für Fahrzeuge mit bis zu 300 Kilowatt Leistung. Simulierte Fahrten können mit bis zu 265 km/h erfolgen. Außerdem ist es ausgestattet mit zwei Gebläsen zur Luftstromsimulation, einem Emissionsanalysesystem und einer Schnell-Ladestation für Elektrofahrzeuge mit bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung. Bis zu 850 Tests sind laut Skoda in dem Simulationszentrum jährlich möglich.

Mehr Entwicklungsverantwortung im VW-Konzern

Škoda will mit der Neueröffnung „weitreichendere Verantwortung für die Entwicklung der Konzernplattform MQB27 übernehmen und die Gesamtentwicklung der Verbrennungsmotorenbaureihe EA211 inklusive Nebensystemen wie Lufteinlass, Abgassystem, Kühlung und Thermomanagement leiten“, teilt Skoda mit. Außerdem betreut der Automobilhersteller die zugehörigen Schaltgetriebe und die Verknüpfung mit dem automatischen Direktschaltgetriebe DQ200.

Der Neubau des Simulationszentrums begann im Jahr 2021. Skoda hat dafür rund 22 Millionen Euro investiert. Die Testreihen die vor Ort möglich sind, decken laut Skoda auch kommende regulatorische Standards der Europäischen Union, von China, Indien, Brasilien und weiteren Weltregionen ab. Zusätzlich hat Skoda am Standort das bestehende Emissionszentrum erweitert. Hintergrund sind vor allem gesetzliche Anforderungen wie die Emissionsnorm Euro 7.

Kennzahlen des neue Škoda Auto Simulationszentrums

  • Bauzeit: Oktober 2021 bis Mai 2024, 890 Tage
  • Bebaute Fläche: 550 Quadratmeter
  • Verkabelung: 35.420 Meter allein für die Messtechnik
  • Kühlvolumen: 45 Kubikmeter in Kühlkreisläufen
  • Luftfluss: fast 20.000 m³/h durch die Ventilatoreinheiten
  • Rollenprüfstände: bis zu 300 kW Kapazität
  • Höchstgeschwindigkeit für Simulationen: 265 km/h
  • Maximal simulierbare Höhe: 5.500 Meter über Normalnull
  • Darstellbarer Temperaturbereich: -7 bis +50° C
  • Darstellbare Luftfeuchtigkeit: 10 bis 95 Prozent
  • Simulierte Sonneneinstrahlung: bis zu 1.200 W/m²

(ID:50050475)

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