Falco Hollmann, Innovationsmanager Leichtbau & Nachhaltigkeit bei der BMW M GmbH, über das Forschungsprojekt „M Visionary Materials Seat“, die Besonderheiten des Produkts und den Nutzen für den Konzern.

Etwa 800 Unternehmen wollen auf der IZB in Wolfsburg ausstellen, fast die Hälfte kommt aus dem Ausland. Die Flächen sind nahezu vollständig gebucht.

Honda will bis Mitte des Jahrhunderts CO2-neutral werden. Helfen soll dabei das neue Label „0-Series“, unter dem eine komplett neue Generation von Elektroautos entwickelt wird. Den Anfang machen eine geräumige Crossover-Limousine und ein SUV.

Fachwissen und ihre Fertigkeiten für sichere Schraubverbindungen vertiefen: Das geht auf der Regionalmesse Schraubtec in Bochum. Der Eintritt ist kostenfrei.

Audi baut den Q6 E-Tron seit Ende 2023 im Werk Ingolstadt. Damit das Modell mit anderen auf einer Linie entstehen kann, waren einige Umbauten notwendig.

AMC-Geschäftsführer Rainer Kurek hat mit Partnern einen Pavillon aus Basalt mit Bambusstreben und Pflanzendach entwickelt. Im Interview erklärt er, welche Ideen sich in die Autoindustrie transferieren lassen.

Nachhaltig und leicht bauen: Das können die Gewinner des Altair Enlighten Award. Die Sieger der diesjährigen Runde wurden jetzt ausgezeichnet.

Das Gewicht und der CO2-Fußabdruck von Bauteilen können deutlich sinken – mit den richtigen Maßnahmen. Zwei Projekte zu Getriebedeckeln und A- und B-Säulen-Blechen zeigen, wie viel Potenzial noch besteht.

Künstliche Intelligenz und Software beschäftigen die Automobilbranche. Wie sich das auf Entwicklungsdienstleister auswirkt und wie sie darauf reagieren sollten, beschreibt Jochen Bechtold von Capgemini Engineering.

Die Frimo Innovative Technologies hat auch die weltweiten Geschäfte der insolventen Frimo Group übernommen. Die Neuaufstellung ist nun komplett.