Auch McLaren muss künftig Sportwagen mit elektrifizierten Antrieben anbieten. Das erfordert neue Ideen für eine leichte Karosse.

Erst gab es Zeichnungen, dann Ausschnittfotos und erste Technik-Daten. Nun hat Gordon Murray das Tuch komplett von seinem Supersportwagen gezogen.

Der Leichtbau kehrt zurück – in den neuen elektrischen Fahrzeug-Architekturen der OEMs. Klimaschutz und Ressourceneffizienz fördern diese Entwicklung. Bewerben Sie sich jetzt für einen Vortrag auf dem Leichtbau-Gipfel 2022.

Das Mercedes-AMG Petronas Formula One-Team steht mit seinem sechsmaligen Weltmeister Lewis Hamilton vor dem siebten Formel-1-Titel in Folge. Trotzdem haben Daimler und Mercedes-Benz noch nicht offiziell bestätigt, dass sie in der Formel 1 bleiben.

Rein elektrisch angetriebene Sportwagen waren lange Zeit die Ausnahme. Das wird sich schon sehr bald ändern. Eine Vorschau.

Mit dem 90er-Jahre-Sportwagen McLaren F1 hat sich Gordon Murray als genialer Autodesigner einen Namen gemacht. Doch sein großes Meisterwerk kommt erst noch.  

Ohne das Dachprojekt Ford Bronco hätte der Zulieferer Webasto im Geschäftsjahr 2021 ein positives Ergebnis erreicht. Die Elektromobilität wird zum zweiten großen Standbein. Eine Prognose für 2022 gibt es nicht.

Zu Ehren des 70. Geburtstags von Donkervoort-Gründer Joop Donkervoort gibt es 2020 eine neue Kleinserie des D8 GTO. Die ist verdammt teuer und verdammt schnell.

Motorteile sind meist aus Metall gefertigt. Zumindest für das Nockenwellengehäuse könnte es bald eine Materialalternative geben.

Das Mercedes-Forschungsauto Vision EQXX hat seine erste Langstreckenfahrt geschafft – ohne Ladestopp. Einige Technologien des Fahrzeugs könnten schon in ein paar Jahren in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen.