Das israelische Start-up Imagry hat eine Software entwickelt, die Kamerabilder so zuverlässig auswertet, das automatisierte Fahrfunktionen ohne Kartendaten möglich sind. Continental wird die Technik einsetzen.

Im Juni 1993 frischte Mercedes die alte Baureihe W 124 durch die Bezeichnung E-Klasse auf. E wie „Executive“, damit fuhren die Sternträger Verfolgern à la BMW 5er und Audi A6 davon. Jetzt wird die erste E-Klasse Oldtimer

Der ehemalige Daimler-Truck-Topmanager Marc Llistosella übernimmt zu Beginn des nächsten Jahres den Vorstandsvorsitz bei der Knorr-Bremse AG.

Nach einem Unfall mit zwei Toten in der chinesischen Provinz Guangdong muss bei 1,1 Millionen Tesla Modellen ein Software-Update aufgespielt werden. Das dürfte „over the air“ passieren.

Das Münchner Start-up Keyou präsentiert zwei Prototypen mit Wasserstoffmotor. Dafür entwickelt das Unternehmen einen Umrüstsatz für Standardmotoren.

Laut einer Studie einer Unternehmensberatung kämpfen deutsche Autohersteller mit ihren Marktanteilen in China. Mehr Investitionen in die Ansiedlung von Engineering und Produktion sollen das Problem lösen.

Adieu, Verbrenner! Der US-Autohersteller will innerhalb von zehn Jahren seine europäische Pkw-Palette auf reinen E-Antrieb umstellen. Mindestens eines der Modelle soll aus dem Fiesta-Werk in Köln kommen.

Rheinmetall hat zwei Aufträge für Brennstoffzellenkomponenten im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich gewonnen. Die Komponenten liefert das Unternehmen nach Nordamerika.

Stoßen ihre Autos zu viel CO2 aus, drohen Pkw-Herstellern in diesem Jahr Milliardenstrafen. Viele können die Zahlungen wohl vermeiden, einige müssen sich aber anstrengen – vor allem einer.

Laut eines Presseberichts hat Tesla den Versicherern noch kein Reparaturkonzept für Großgussteile des Modells Y vorgelegt. Das könnte die Preise für Instandsetzung und Versicherungstarife in die Höhe treiben.