Am Donnerstag endet Chinas bedeutendste Autoshow. Es scheint als sei die europäische Autoindustrie dabei, den chinesischen Markt zu verlieren. Aus dem Zauberlehrling ist der Lehrmeister geworden.
Hohe Verkaufspreise haben den Umsatz des Konzerns im ersten Quartal gesteigert. Doch schwierige Marktbedingungen drücken auf den Gewinn des Herstellers.
Hochautomatisiertes Fahren ist auf deutschen Straßen streng reglementiert. Eine Hürde ist nun gefallen: Statt maximal 60 km/h sind auf Autobahnen 130 km/h erlaubt.
Mit einem frischen und dem voraussichtlich letzten Facelift startet der Audi S8 ins neue Jahr. Die vierte Generation der Limousine hat einiges zu bieten.
BYD war 2022 der Senkrechtstarter unter den E-Auto-Herstellern. Dagegen müssen sich GM und VW mit den Plätzen drei und vier bei den Stromern begnügen. Ganz oben grüßt erneut Tesla.