Mindestens 24.890 Euro müssen Kunden für die vierte Generation des Skoda Fabia zahlen. Dafür erhalten sie ein alltagstaugliches Modell mit neuer Spitzenmotorisierung.

Das US-Start-up Bollinger hat eine flexible Elektro-Plattform für seine Modelle entwickelt. Das Skateboard soll in Zukunft auch anderen Autoherstellern zur Verfügung stehen.

Ganz neu ist Elon Musks Las Vegas Loop natürlich nicht mehr. Aber nie war die Fahrt mit der Tesla-U-Bahn so passend wie in diesen Tagen.

Die Studien der Verbraucherschützer von Consumer Reports und der Datenanalysten von J.D. Power sind in der Automobilindustrie gefürchtet. Die Deutschen Hersteller hat es dieses Mal wieder schlimm erwischt.

Porsche will seinen Designer-Kraftstoff in Chile künftig klimafreundlicher produzieren. Eine Anlage die CO2 der Luft entzieht soll dabei helfen.

Erstmals waren im November rund 20 Prozent aller Autoverkäufe in China E-Autos oder Hybride. Das von der Politik ausgerufene Ziel für 2025 wurde nun bereits erstmals erfüllt. Trotz Lieferprobleme sind die Prognosen sehr optimistisch.

Nio will zwei weitere Automarken anbieten. Eine davon soll explizit auf den europäischen Markt ausgerichtet sein, wie Gründer William Li dem „Spiegel“ sagte. Auch zu den Schwierigkeiten von Nio in Europa äußerte er sich.

Nach seinem etwas glücklosen, elektrischen Kleinwagen versucht Honda es nun mit einem Kompakt-SUV. Der Stromer mit der sonderlichen Bezeichnung soll vor allem junge Familien ansprechen.

Der Zulieferer Schaeffler will beim derzeitigen Trend zur Aufspaltung nicht mitmachen: „Trennen nur um des Trennens willen“ ist für Vorstandschef Klaus Rosenfeld keine Option.

Vor gut einem Jahr reduzierte Mercedes-Benz seine Anteile am Joint-Venture mit BYD. Kurze Zeit später begann für Denza eine Erfolgswelle, die sich in diesem Jahr fortsetzt.