Der schwäbische Zulieferer verkauft sein Tochterunternehmen SWH an den chinesischen Foxconn-Konzern. Prettl verliert damit 80 Prozent seiner Mitarbeiter und seines Umsatzes.

Das Start-up Ree entwickelt Radmodule, die neben Antrieb und Aufhängung auch Lenkung und Bremse integrieren. Die x-by-Wire-Technik wurde in den USA nun zertifiziert.

Auf Projektbasis wollen Bosch Engineering und EDAG enger zusammenarbeiten. Gegenüber Kunden wird man bei der Gesamtfahrzeugentwicklung gemeinsam auftreten.

In Großbritannien ist der Kleinwagen von MG bereits ein Erfolgsmodell. Nun kommt die neue Generation auch auf das Festland – mit leistungsstarkem Hybridantrieb.

Ein Gemeinschaftsunternehmen will bis zu 35.000 Altreifen pro Jahr verwerten. Dafür wird nun eine Fabrik im schwedischen Uddevalla gebaut.

Das Unternehmen LG zeigte auf der CES ein Konzeptauto mit Lichttechnik von ZKW. Der Zulieferer aus Österreich hat ein Lichtmodul entwickelt, das Autoscheinwerfer in einen Projektor verwandelt.

Die Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ hat die Modelle BYD Dolphin, Cupra Born, GWM Ora 03 und Opel Astra Electric verglichen. Das Fazit: Zwischen den europäischen und den chinesischen Modellen liegen Welten.

Nach DS Automobiles implementiert nun eine weitere Stellantis-Marke die Software Chat GPT in Fahrzeuge. Die Schnittstelle bildet der Sprachassistent „Ok Peugeot“.

Audi setzt beim Spitzenmodell seiner Businessklasse auf Exklusivität und Leichtbau. Am Antrieb musste der Hersteller nichts ändern, um den Kombi schneller zu machen.

Gemeinsam mit dem Batteriehersteller Clarios entwickelt das schwedische Unternehmen Altris Natrium-Ionen-Batterien, die sich für Niederspannungsanwendungen in Kraftfahrzeugen eignen. Diese haben einen entscheidenden Vorteil.