Die VW-Flotte bekommt ein neues Flaggschiff. Im Herbst kommt der Arteon. Neben der aufgefrischten Limousine gibt es künftig zusätzlich einen Shooting Brake. Volkswagen nutzt die Premiere, um der Baureihe einige Neuerungen zu spendieren.

Der chinesische Automarkt startet durch – doch besonders deutsche Hersteller haben es dort mittlerweile schwer, unter anderem in Sachen E-Autos.

Die Lockdowns in China wurden dem schwedischen Autohersteller Volvo zum Verhängnis. Dank Polestar blieb aber mehr Geld übrig.

Seit 1998 gehört die Fabrik in Gifhorn zu Continental. Nachdem das Werk seit mehreren Jahren rote Zahlen schreibt, will das Unternehmen den Standort schließen.

Mit einem neuen Produktionsverfahren lassen sich Leiterbahnen aus Kupfer auf Elektronik-Platinen drucken. Es wird weniger Material und Energie verbraucht, verspricht das Unternehmen Innovation Lab.

Mehr Absatz, mehr Umsatz, mehr Gewinn – und weniger Diesel-Lasten: Volkswagen konnte am Freitag bei der Vorlage seiner vorläufigen Zahlen für das Jahr 2019 glänzen. Nach dem Geschmack der Wolfsburger soll es nun genauso weitergehen.

Tesla-Chef Elon Musk wollte das Werk in Grünheide zur weltgrößten Batteriefabrik machen. Ein neues US-Gesetz bremst dieses Bestreben nun aus.

Cylib, ein Start-up für Batterierecycling, erhält weitere 8 Millionen Euro von Investoren. Das Unternehmen plant eine Fabrik in Aachen.

Am 26. April hat die Fachmesse Schraubtec bereits zum zweiten Mal in Sindelfingen stattgefunden. Rund 650 Teilnehmer informierten sich in der Stadthalle zum Thema Schraubverbindungen und Schraubtechnik.

Vinfast will seine Fahrzeuge „nah am Markt“ bauen – und sucht daher nach einem Standort in Deutschland.