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Brennstoffzelle Toyota justiert seine Wasserstoff-Strategie neu

Von Sven Prawitz 2 min Lesedauer

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Einem Bericht der Financial Times zufolge richtet der japanische Hersteller seine Produktstrategie neu aus. Einen Markt für Brennstoffzellen-Pkw wird es demnach mittelfristig nicht geben.

Toyota entwickelt weiter Brennstoffzellenantriebe. Bei den Serienanwendungen verschiebt sich der Schwerpunkt jedoch Richtung Nutzfahrzeuge.(Bild: Toyota)
Toyota entwickelt weiter Brennstoffzellenantriebe. Bei den Serienanwendungen verschiebt sich der Schwerpunkt jedoch Richtung Nutzfahrzeuge.
(Bild: Toyota)

Toyota gilt als einer der Treiber der Brennstoffzellen-Technik für Fahrzeuge. Das Modell Mirai wird in zweiter Generation in Kleinserie produziert. Doch die Verkaufszahlen dürften enttäuschen – laut Financial Times (FT) verkaufte der OEM in zehn Jahren 27.500 Stück. Deshalb verlagere der Konzern seinen Schwerpunkt für die Wasserstoff-Antriebe auf den Nutzfahrzeugsektor.

Wie die Financial Times von einem Besuch bei Toyota berichtet, ist die einstige Euphorie verflogen. Statt publikumswirksamer Pkw mit Brennstoffzelle präsentiert der Hersteller zunehmend Anwendungen im Nutzfahrzeugsegment. Die Entwickler arbeiten an einem Wasserstoff-Hybrid-Van. Das Konzept soll in Australien getestet werden und dürfte ein Plug-in-Hybrid mit Brennstoffzelle sein – ähnlich wie der Honda CR-V E:FCEV.