Toyota wählt LG Energy als Batteriemodullieferant für Elektromodelle

Batterietechnik LG Energy liefert Batterien für Toyotas E-Autos

11.10.2023 Von Sven Prawitz 1 min Lesedauer

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Toyota hat LG Energy als Lieferanten für Batteriemodule gewählt. Der Zulieferer wird hierfür sein Werk in den USA erweitern.

Modul mit hochnickelhaltigen NCMA-Zellen (Nickel, Kobalt, Mangan, Aluminium) von LG Energy.(Bild: Toyota) — Modul mit hochnickelhaltigen NCMA-Zellen (Nickel, Kobalt, Mangan, Aluminium) von LG Energy.
(Bild: Toyota)

Toyota wird künftig sein elektrisches Modell für den US-Markt mit Lithium-Ionen-Batterien von LG Energy Solution ausrüsten. Beide Unternehmen hätten sich einer Mitteilung zufolge auf die Lieferung von Batteriemodulen mit einer jährlichen Kapazität von 20 GWh ab dem Jahr 2025 verständigt. Es sei der größte Einzelauftrag für LG Energy außerhalb der Toyota-eigenen Joint Ventures.

Wie der Autohersteller mitteilt, werden die aus hochnickelhaltigen NCMA-Zellen (Nickel, Kobalt, Mangan, Aluminium) bestehenden Module im Werk von LG Energy in Michigan hergestellt. Der Zulieferer werde hierfür umgerechnet etwa 2,9 Milliarden Euro in seine Produktionsstätte investieren, heißt es weiter. Die neuen Fertigungslinien für Batteriezellen und -module stünden exklusiv für Toyota zur Verfügung.

Schaeffler-CEO Klaus Rosenfeld plant eine weltweit führende „Motion Technology Company“ mit vier Sparten. (Bild: Schaeffler)

Die Module gehen zunächst in das US-Werk von Toyota in Kentucky, wo sie zu Batteriepacks zusammengeführt und in Elektroautos eingebaut werden. Es handele sich dabei um ein Modell für den nordamerikanischen Markt.

Über LG Energy Solution

LG Energy Solution, ein Ableger von LG Chem, ist ein Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge, Mobilität, IT und Energiespeichersysteme. Sein globales Netzwerk, das sich über Nordamerika, Europa, Asien und Australien erstreckt, umfasst Batterieproduktionsanlagen, die durch Joint Ventures mit großen Automobilherstellern wie General Motors, Stellantis, der Hyundai Motor Group und Honda entstanden sind. Allein in Nordamerika sind nach eigenen Angaben derzeit acht Batterieproduktionsanlagen in Betrieb oder im Bau.

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