Motorsport Truck Grand Prix startet auf dem Nürburgring

Anbieter zum Thema

Preh GmbH

FIS Informationssysteme und Consulting GmbH

AIMTEC a.s.

Am Nürburgring ist der Truck Grand Prix 2024 gestartet. Es geht um schnelle Runden, Renntrucks, Supersportwagen – und um Logistik.

Vom 11. bis 14 Juli findet auf dem Nürburgring der ADAC Truck Grand Prix statt. Bei den Läufen der Goodyear FIA European Truck Racing Championship, ETRC messen sich die besten Truck-Racer Europas. Darunter sind die deutschen Top-Piloten Jochen Hahn und Sascha Lenz. Sie liegen nach drei Saisonläufen im Gesamtklassement auf den Plätzen zwei und vier hinter Norbert Kiss, dem Europameister des letzten Jahres. Im Mittelrhein-Cup fahren Race-Trucks der holländischen Serie „Dutch Truck-Racing“.

Es geht beim Truck Grand Prix aber nicht ausschließlich um starke, schnelle Lkw. Gleichzeitig finden die ADAC GT Masters statt, eine Automobil-Rennserie mit Sportwagen der Klasse GT3. Am Nürburgring wird das dritte von insgesamt sechs Rennwochenenden ausgetragen.

Mit anderen Worten: Wer Leistung mag, ist aktuell am Nürburgring richtig. Auf der Rennstrecke duellieren sich in den Rennserien Fahrer in Supersportwagen von Lamborghini, Mercedes-AMG, Porsche oder McLaren mit 550 PS und bis zu 250 km/h schnell.

Die Race Trucks bringen es auf mehr als 1.000 PS und dürfen maximal 160 km/h fahren, aus Sicherheitsgründen. Schaffen würden sie über 200 km/h, je nach Strecke und Setup kann es an die 300 km/h heranreichen.

Alternative Kraftstoffe in den Tanks der Race Trucks

Bei beiden identisch: In den Rennserien werden ausschließlich alternative Energien eingesetzt. Die Trucks fahren zum Beispiel schon seit dem Jahr 2021 mit hydriertem Pflanzenöl, HVO. Einzige Ausnahme ist der Pace-Truck von Iveco, er tankt Bio-LNG – flüssiges Erdgas, hergestellt aus Biomethan.

Seit dem Jahr 2023 erlaubt das technische Reglement zudem Renntrucks mit vollelektrischem und hybridem Antrieb. Beim diesjährigen ADAC Truck-Grand-Prix beschäftigt sich laut Veranstalter eine offizielle FIA-Arbeitsgruppe mit dem Thema „Wasserstoff als Antriebstechnologie“. Die Goodyear FIA ETRC soll so eine führende Plattform für die Förderung nachhaltiger Praktiken und Technologien werden. „Wasserstoff kann in Zukunft eine weitere nachhaltige Lösung auf unserem Grid sein”, sagt Georg Fuchs, Geschäftsführer der ETRA Promotion.

Industriemesse und Symposium zur Branche

Parallel zum Event auf der Rennstrecke findet eine der größten Industriemessen der Nutzfahrzeugbranche statt. Auf rund 10.000 Quadratmetern präsentieren sich Lkw-Hersteller, Zulieferer und Spediteure. Mit dabei: Daimler Truck, Ford Truck, Iveco, MAN, Renault Truck und Scania.

Über klimafreundliche Logistik diskutieren am 12. Juli Truck Symposium Experten aus Politik und Wirtschaft. Außerdem geht es um den Fachkräftemangel. Dazu gibt es eine Truck-Grand-Prix Job-Expo, die Interessenten mit Arbeitgebern vernetzt.

Wo schnelle Autos Runden drehen, ist natürlich auch für den Spaß abseits der Rennstrecke gesorgt: zum Beispiel mit Truck-Korso, Fan-Dorf und Trucker-Camp, der Premierung des schönsten Trucks und einem Kinderland mit Entenrodeo und einer Verkehrsaktion für Kinder. Und: Musik. Neben anderen Künstlern wird Tom Astor als Haupt-Act für die passende Stimmung zum Truck Grand Prix sorgen. Die Veranstalter erwarten über die Veranstaltungstage rund 130.000 Fans am Nürburgring.

Rückblick auf den Truck Grand Prix 2023

Zeitplan Truck Racing Championship 2024

Die ersten Rennen der Goodyear FIA European Truck Racing Championship fanden am 25. und 26. Mai auf dem italienischen Misano statt. Nach Durchläufen auf dem Slovakia Ring am 8. und 9. Juni und im belgischen Zolder am 22. und 23. Juni finden die Wettkämpfe jetzt am Nürburgring statt.

Weiter geht es danach am 31. August und 1. September im tschechischen Most, am 28. und 29. September auf dem französischen Le Mans Bugatti und am 5. und 6. Oktober auf der spanischen Rennstrecke Jarama.

(ID:50093931)