Automatisiertes Fahren
Volkswagen und Mobileye: Autonome Assistenz ab 2026

Von Claus-Peter Köth 3 min Lesedauer

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Volkswagen und Mobileye wollen Assistenzsysteme zum automatisierten Fahren in Serie bringen und VW Nutzfahrzeuge mit Komponenten ausstatten. Langfristig will VW ein eigenes Komplettsystem.

Volkswagen und Mobileye wollen gemeinsam neue automatisierte Fahrfunktionen in Serie bringen. Der ID Buzz AD (Foto) soll im Level 4 bereits ab Ende 2025 Realität sein.(Bild:  VW Nutzfahrzeuge)
Volkswagen und Mobileye wollen gemeinsam neue automatisierte Fahrfunktionen in Serie bringen. Der ID Buzz AD (Foto) soll im Level 4 bereits ab Ende 2025 Realität sein.
(Bild: VW Nutzfahrzeuge)

Der Volkswagen-Konzern vertieft seine Zusammenarbeit mit Mobileye. Gemeinsam wollen beide Unternehmen neue automatisierte Fahrfunktionen in Serie bringen.

Laut Mitteilung stellt Mobileye hierzu Technologien für teil- und hochautomatisiertes Fahren auf Basis seiner Plattformen „SuperVision“ und „Chauffeur“ bereit. Die Konzernmarken Audi, Bentley, Lamborghini und Porsche wollen künftig darauf zurückgreifen, um neue Fahrfunktionen zügig in ihr Modellportfolio mit allen Antriebsarten zu bringen. Dazu gehören Assistenzsysteme für den Autobahn- und Stadtverkehr, einschließlich selbstständigen Überholens in zugelassenen Bereichen mehrspuriger Straßen, automatisches Halten bei Rotlicht und an Stoppschildern, sowie Unterstützung im Kreuzungs- und Kreisverkehr.

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