Dräxlmaier Automotivtechnik Werk in Leipzig

Die DAT Dräxlmaier Automotivtechnik GmbH siedelt sich im Schatten des Leipziger BMW-Werks an.

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Ein weiterer Zulieferer siedelt sich im Schatten des Leipziger BMW-Werks an. Die DAT Dräxlmaier Automotivtechnik GmbH aus dem niederbayrischen Vilsbiburg mietet eine Auslieferungshalle mit Fertigungs- und Büroflächen im Rackwitzer Ortsteil Podelwitz (Landkreis Delitzsch) an. Ein Dutzend Arbeitsplätze soll entstehen. "Bis Mitte kommenden Jahres wird die Logistikhalle umgerüstet und einsatzbereit sein", erläutert DAT-Logistik-Chef Horst Cienskowsky.

In dem Gebäude sollen vor allem in Rumänien beziehungsweise in Bayern produzierte Kabelbäume und Mittelkonsolen für den ab 2005 in Leipzig gefertigten BMW der 3er Reihe ihren letzten Schliff bekommen. Nach umfangreicher Recherche hatte sich das Unternehmen für den Podelwitzer Standort entschieden. Die sehr gute Verkehrsanbindung sei ebenso ausschlaggebend für die Wahl gewesen wie die Nähe zum BMW-Werk, das in höchstens 20 Minuten erreichbar sein müsse, so Cienskowsky.

Die niederbayrische Firma entwickelt und produziert für BMW Leitungssätze für die Bordelektrik. Dräxlmaier-Netz-Bauteile kommen zudem in DaimlerChrysler-Fahrzeugen zum Einsatz. Seit 15 Jahren besteht die Kundenbeziehung zu VW und Audi. Das Produktportfolio reiche vom Audi A3 bis zur VW-Luxuslimousine. Für Letztere wird die gläserne VW-Manufaktur in Dresden direkt aus Polen beliefert. "Mit eigenen Konstruktionsbüros sind wir direkt bei Audi in Ingolstadt und bei VW in Weyhausen nahe Wolfsburg vor Ort", so der Manager.

In Sachsen ist die Dräxlmaier Automotivtechnik bereits seit 1996 präsent. In Crossen, nördlich von Zwickau, werden Kabelbäume für den Volkswagen Passat gefertigt. Insgesamt sind dort 76 Mitarbeiter beschäftigt. Bisher haben sich der Reifen- und Radhersteller Schedl Automotive System Service GmbH als direkter Zulieferer unmittelbar auf dem BMW-Gelände und fünf weitere Dienstleister im weiteren Umkreis angesiedelt.