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Zehn Dinge, die uns am Mercedes-Benz EQA aufgefallen sind

9. Die Routenführung: Bei der Routenplanung nimmt der EQA das Ziel erst einmal an, auch wenn es mit der Batterieladung nicht erreichbar ist – warnt aber bei 50 Kilometern Restreichweite und schlägt dann auch Ladestationen vor. Wählt man dann eine Ladestation aus, bekommt man auf der Kartenansicht daneben sofort einen guten Überblick, wie die jeweilige Säule zum Streckenziel hin gelegen ist. (Bild: Rehberg – »kfz-betrieb«) arrow back arrow forward Image Zoom
9. Die Routenführung: Bei der Routenplanung nimmt der EQA das Ziel erst einmal an, auch wenn es mit der Batterieladung nicht erreichbar ist – warnt aber bei 50 Kilometern Restreichweite und schlägt dann auch Ladestationen vor. Wählt man dann eine Ladestation aus, bekommt man auf der Kartenansicht daneben sofort einen guten Überblick, wie die jeweilige Säule zum Streckenziel hin gelegen ist. (Bild: Rehberg – »kfz-betrieb«)
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