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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d8/2d/d82d3a02b38db818ca74a7403a809947/52467-013-prius-2016jpg-5760x3238v1.jpeg "Hybridantrieb von Toyota (Bild: Toyota)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ab/35/ab35acf92644b9b78955f87e56ae55d2/0129271089v2.jpeg "Zulieferer aus Europa sind momentan mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Im Bild: Der Aumovio-Hauptsitz in Frankfurt am Main. (Bild: Aumovio)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/90/c1/90c1ecb946de8ca08eb0144e0529f0cc/0129348537v2.jpeg "Tobias Sühlmann (links) folgt Michael Mauer als Designchef der Porsche AG. (Bild: Porsche)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/da/ab/daab4c33ba0dd5ff8985d70b39f7f7b4/0115620040v1.jpeg "Kamei Automotive stellt den Geschäftsbetrieb ein. (Bild: Kamei)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6f/5a/6f5aadb2757bcbbdaedd0fae94b8a24a/0129344458v2.jpeg "Toyota-Chef Koji Sato tritt von seinem Amt zurück. (Bild: Toyota)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/77/95/779565e9517b993145bbf5d2c58248f1/0129249515v2.jpeg "Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat verbindliche Standards für versenkbare Fahrzeugtürgriffe erarbeitet. (Bild: BYD)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/07/6c/076c0f4e7ee369493a957cf5bf09598d/adas-20bei-20nio-1280x720v1.jpeg "Nio will bei seinen Kunden primär durch Komfortfunktionen punkten. (Bild: Nio)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/6b/1e/6b1eb7749c6edfc80effc05233fa8ce5/0129217732v2.jpeg "Hyundais Inster gehört zu den E-Autos, die vergleichsweise wenig Reichweite im Winter verlieren. Das hat zumindest der Reichweitentest „El Prix“ 2026 gezeigt. (Bild: Hyundai)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/35/58/3558ffb9840380454769925fe005adb7/0129327105v2.jpeg "Ein Retrofit bestehender Anlagen kann eine wirtschaftliche Option für Unternehmen sein. (Bild: Emag Systems)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b4/9c/b49cc962fd68d54bf1e45f115b889deb/0128808172v1.jpeg "Module in einer E-Auto-Batterie: Eine Reparatur ist heute noch nicht möglich – nur der Austausch. (Bild: RWTH Aachen)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8d/ea/8dea653b586d683935ff21463f072345/0129112067v2.jpeg "Attraktive Dekore mit nachhaltigen Materialien, gut ablesbare Displays, Integration von Licht und Touch-Funktionen – das sind nur einige Trends bei Kunststoffen im Auto-Interieur. (Bild: Kurz)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0d/96/0d962f3cbd267059820c1cd611772518/0129024669v2.jpeg "Ausbau des Motors eines alten Volkswagen T6, bevor dieser demontiert wird. (Bild: Volkswagen AG)")
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ASAP und HCL Tech
„Wir wollen weltweit der führende Anbieter im Automotive Engineering werden“
Anbieter zum Thema
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Seit gut einem Jahr ist ASAP eine Tochtergesellschaft des indischen IT-Konzerns HCL Tech. Weshalb der Entwicklungsdienstleister veräußert wurde, wie das erste Jahr mit dem neuen Eigentümer lief und über die Ziele haben wir mit ASAP-CEO Michael Neisen besprechen können.
Mitten in einer Wachstumsphase hat der Zulieferer ZF seine Anteile am Entwicklungsdienstleister ASAP abgegeben. Statt einen Käufer für die freigewordene Beteiligung zu präsentieren, wurde das Engineering-Unternehmen komplett an den indischen Konzern HCL Tech verkauft.
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