Audi spendiert dem Ur-e-tron neue Technik und einen neuen Namen
Die größere Batterie des Q8 e-tron bietet noch einen weiteren Vorteil: Höhere Ladeleistungen. Im e-tron 50 steigt sie von 120 auf 150 kW. So lädt die 89 kWh-Batterie in 28 Minuten von 10 bis 80 Prozent. Bei der großen Batterie (106 kWh) sind es 31 Minuten. Hier steigt die Ladeleistung von 150 auf 170 kW in der Spitze. Die optionale zweite Ladebuchse auf der rechten Fahrzeugseite wird weiterhin angeboten, genau wie die 22 kW AC-Ladeleistung. (Bild: Audi AG) 5/7 Zurück zum Artikel
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China Market Insider :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1b/6d/1b6da70067164563cff603eb8fad4c09/0128870498v1.jpeg "Die Brüssel Motor Show hat an Bedeutung in der Branche gewonnen. (Bild: Wehner - VCG)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bd/fa/bdfa78365fdd84d0da53aa110177093e/0128777906v2.jpeg "Dieses Automotive-SoC-Modell nutzt modulare Chiplets und zeigt eine Zukunft, in der anpassungsfähige Designs Individualisierung, Skalierbarkeit und schnellere Innovationszyklen bieten. (Bild: IMEC)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f4/eb/f4eb1dff7418d663276b6feaef7f0824/0128863090v2.jpeg "Zwei autonome Iveco S-Way sollen ab 2026 testweise autonom in Spanien fahren. (Bild: Iveco)")
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