Neben rechtlichen Problemen gibt es vor allem technische: Viele der verwendeten Systeme funktionieren nur bei gutem Wetter zuverlässig. Eine weitere Herausforderung sind die Datenmengen: Informationen von Verkehrsleitsystemen, Informationen der von den Autos generierten Daten über Verkehrsfluss, Straßenbeschaffenheit oder Car-to-Car-Angaben – schon jetzt generiert ein autonom fahrendes Fahrzeug pro Minute ein Gigabyte Daten. Bei zunehmender Vernetzung wird dieses Volumen weiter wachsen.
(Bild: Foto: Volvo)
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1751700/1751782/original.jpg "Continental schließt die Standorte Aachen und Karben.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1751600/1751657/original.jpg "„Volkswagen will Auto, Gehirn und Dienste zusammenführen und ein einzigartiges Mobilitätserlebnis der neuen Zeit bieten“, erklärte Volkswagen-Chef Herbert Diess am Mittwoch.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1751600/1751627/original.jpg "Forscher haben Sensoren direkt in die Bremsbeläge integiert. Dazu haben sie sich der Fertigung aus flüssiger Phase bedient.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1750400/1750441/original.jpg "VI-grade erweitert seine Produktlinie von skalierbaren, kabelgesteuerten Fahrsimulatoren um das Modell „DiM400“.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1741500/1741587/original.jpg "Fahrerlose Transportfahrzeuge bringen die Karosse der S-Klasse zur nächsten Montagestation.")
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