Produktion BMW baut Hochvoltbatterie-Montage in Mexiko

Von Lina Demmel 1 min Lesedauer

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BMW hat mit dem Bau einer Hochvoltbatterie-Montage im mexikanischen Werk San Luis Potosí begonnen. Ab 2027 soll am Standort die Neue Klasse entstehen.

Im BMW Werk San Luis Potosí soll ab dem Jahr 2027 die Produktion der Neuen Klasse beginnen.(Bild:  BMW)
Im BMW Werk San Luis Potosí soll ab dem Jahr 2027 die Produktion der Neuen Klasse beginnen.
(Bild: BMW)

BMW bereitet das Werk San Luis Potosí auf die Produktion der Neuen Klasse vor. Am Standort baut der Autohersteller dafür auf rund 80.000 Quadratmetern eine Hochvoltbatterie-Montage und erweitert den Karosseriebau, Montage- und Logistikflächen. Rund 800 Millionen Euro investiert BMW in den Ausbau.

Ab dem Jahr 2027 fertigt BMW die Neue Klasse in Mexiko. Bereits Ende 2025 startet das „Sports Activity“-Modell im neuen Werk Debrecen in Ungarn. Die Limousine folgt ab 2026 in München. In Mexiko will BMW anschließend weitere Produktionskapazitäten für das Modell schaffen, vorrangig für das Sports-Activity-Modell.

Weitere Batteriewerke und neue Rundzellen

Zusätzlich zum Standort San Luis Potosí baut BMW weitere Batteriewerke: im ungarischen Debrecen, im chinesischen Shenyang, in Woodruff bei Spartanburg in den USA und in Irlbach-Straßkirchen in Deutschland. Der Autohersteller will so flexibel bleiben und mit kurzen Wegen den CO2-Fußabdruck in der Fahrzeugproduktion verkleinern.

In der Neuen Klasse setzt BMW nach eigenen Angaben erstmals neu entwickelte Rundzellen ein. Deren Energiedichte soll um 20 Prozent steigen, die Reichweite um 30 Prozent. Außerdem spricht BMW von einer „verbesserten Ladegeschwindigkeit“.

Neben der Integration der Batteriemontage baut BMW das Werk San Luis Potosí weiter um. Der Karosseriebau wächst um knapp 20.000 auf eine Gesamtfläche von gut 90.000 Quadratmetern. Außerdem kommen fast 10.000 Quadratmeter Montage- und Logistikfläche hinzu.

20 Prozent des Strombedarfs durch Photovoltaik

In Mexiko will BMW die Photovoltaikanlagen innerhalb des Werkes ausbauen und die Leistung aus der Photovoltaik verdoppeln. So sollen mehr als 20 Prozent des aktuellen Strombedarfs direkt auf dem Werksgelände gewandelt werden. Zusätzlich baute BMW für 3,3 Millionen Euro die Abwasseraufbereitungsanlage aus.

Im BMW-Werk San Luis Potosí fertigen derzeit circa 3.700 Beschäftigte. die 3er Limousine, das 2er Coupé und M2-Modelle. Das Werk begann im Jahr 2019 mit der Produktion von Autos. (thg)

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