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Erstes Montage-vor-Ort-Werk
Indes sind es nicht allein die stets hochmodernen Abgaskomponenten und -systeme, die von der Innovationsfreude bei Boysen zeugen. Vielmehr wird der Innovationsanspruch ganzheitlich und damit über alle Leistungsbereiche der Unternehmensgruppe angewandt. Dazu ein Beispiel aus der Logistik: 1994 nimmt Boysen im niederbayrischen Salching das weltweit erste Montage-vor-Ort-Werk zur Fertigung und Lieferung kompletter Abgasanlagen just-in-sequence (JIS) in Betrieb – damals eine logistische Sensation. Fortan werden die Anlagen direkt auf Bestellung aus Komponenten wie Rohren, Schalldämpfern, Flanschen und Haltern komplett montiert und in genau der Reihenfolge, in der sie benötigt werden, direkt zur Endmontage ans Band des Automobilherstellers geliefert. Damit reduzieren sich das Transportaufkommen und der Bedarf an Lagerflächen bei den Autobauern auf ein Minimum.
Internationalisierung des Unternehmens
Das JIS-Prinzip mit der dabei erforderlichen Nähe zu den Produktionsstätten der Automobilbauer schafft die Basis für die folgende Internationalisierung des Abgastechnik-Spezialisten, die erst jüngst ihren vorläufigen Höhepunkt erlebt hat: Allein zwischen 2012 und 2014 baut die Boysen-Gruppe fünf neue JIS-Werke auf vier Kontinenten, womit sich die Zahl der Standorte weltweit auf 17 erhöht. Alle JIS-Werke sehen von außen wie innen weitgehend identisch aus – und überall setzt Boysen, auch unabhängig der Lohnkosten im jeweiligen Land, auf den gleich hohen Automatisierungsgrad. Durch diesen „Boysen-Standard“ sieht sich das Unternehmen in der Lage, das hohe Qualitätsniveau, das durch die zunehmenden Baukasten-Plattformen der OEMs immer stärker in den Fokus rückt, zu halten und damit die eigene Zukunftsfähigkeit zu sichern.
Nutzfahrzeug- und Off-Highway-Anwendungen
Für diese Zukunft ist das Unternehmen, das seit dem Tod des Firmengründers Friedrich A. Boysen und seiner Frau Elisabeth als Stiftungsunternehmen unter der Geschäftsführung von Rolf Geisel steht, gut aufgestellt. Dies nicht allein durch die zunehmende Ausweitung der Geschäftsaktivitäten auf Nutzfahrzeug- und Off-Highway-Anwendungen, denn nach Überzeugung von Boysen bietet auch der automobile Verbrennungsmotor noch viel Verbesserungspotenzial. So setzen die Ingenieure und Techniker alles daran, mit innovativen Lösungen zur weiteren Effizienzverbesserung von Otto- und Dieselmotoren beizutragen.
Stofflicher und konstruktiver Leichtbau
Weil weniger Gewicht gleichbedeutend ist mit weniger CO2-Ausstoß und weniger Kraftstoffverbrauch, arbeiten die Abgastechnik-Spezialisten an neuen Konzepten im stofflichen und konstruktiven Leichtbau. Darüber hinaus beschäftigen sich die Boysen-Entwickler intensiv mit dem Thema „Energierückgewinnung aus Abgaswärme“, etwa durch thermoelektrische Generatoren und Wärmekraftmaschinen.
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