Daimler AG Global Communications Mercedes-Benz Cars (COM/MBC) || Übersicht

Daimler AG Global Communications Mercedes-Benz Cars (COM/MBC)

Modulare Plattformen für E-Autos sollen die Entwicklungszeit verkürzen und Kosten reduzieren.

Plattformkonzepte für E-Antriebe sind en vogue. Immer mehr OEMs entwickeln ihre Baukästen, mit denen sie E-Fahrzeuge schneller und günstiger unter Strom setzen und auf die Straße bringen wollen.

Batteriefertigung am Mercedes-Benz Standort Untertürkheim – Werksteil Hedelfingen.

Mercedes hat in Hedelfingen mit der Produktion von Batteriesystemen für den elektrisch angetriebenen EQS begonnen.

Mercedes – Die Geburt der Marke: Der älteste bekannte Mercedes, ein Simplex 40 PS aus dem Jahr 1902, hat im neuen Museum einen Ehrenplatz gefunden.

Vor 120 Jahren wurde der Name eines elfjährigen Mädchens zum Inbegriff für Autos und zur ersten Luxusautomobilmarke der Welt. Im April 1900 entschied die Daimler-Motoren-Gesellschaft, ihre Automobile Mercédès zu nennen.

Mercedes Benz zeigt auf dem Caravan Salon Lösungen für intelligentes Camping.

Der Stuttgarter Nutzfahrzeug-Produzent präsentiert auf dem Düsseldorfer Caravan Salon seine Produktneuheiten. Viele basieren auf dem Sprinter der dritten Generation.

Ein Standardroboter, im Next-Gen-AM-Projekt ein Kuka, übernimmt das Be- und Entladen sowie das Rüsten der Bauplatte.

NextGenAM oder wie Daimler, EOS und Premium Aerotec die Additive Fertigung automatisierten. Wie ihnen das gelungen ist, erklären Vertreter der drei Unternehmen anhand einzelner Prozessschritte.

Michael Baumann will mit Exoknox Konstrukteuren ein völlig neuartiges Tool zur Verfügung stellen, mit dem die Entwicklung technischer Komponenten effizienter wird.

Mithilfe des Daimler-Innovationslabors Lab 1886 entwickelten zwei Ingenieure ein neuartiges Produktdatenmanagementsystem. Diese Software soll die gesamte Funktionsdatenprozesskette im Entwicklungsprozess von technischen Komponenten unterstützen.

Künstliche Intelligenz soll helfen, die Digitalisierung des Produktentwicklungsprozesses mit großen, komplexen Datenmengen beherrschbar zu machen und Ingenieure so von zeitaufwändigen Routinetätigkeiten zu entlasten.

Computer sollen beim Konstruieren künftig dem Menschen nicht nur das Rechnen erleichtern – sie sollen auch lernen, wie ein Konstrukteur zu „denken“. In einem von Daimler geleiteten Forschungsprojekt sollen daher nun die Grundlagen einer digitalisierten Produktentwicklung mithilfe von Machine Learning erforscht werden.

Die „Plug and Play Global Innovation Awards” gehen in diesem Jahr an neun Startupautobahn-Partner, etwa Daimler und HPE.

Was hat „Startup Autobahn“ mit Blockchain, Daimler und HPE zu tun? Es geht um Digitalisierung, Industrie 4.0 und im Zuge dessen um die Zusammenarbeit von etablierten Unternehmen und Startups sowie deren Projekte, die in der vergangenen Woche mit den „Plug and Play Global Innovation Awards” ausgezeichnet wurden.