Insgesamt existieren fünf unterschiedliche Einbaupositionen für Elektromotoren und Hybridmodule, die mit den Kürzeln P0 bis P4 bezeichnet werden. Schaeffler bietet dafür jeweils einen modularen Baukasten. Bis dato laufen jeweils vier Serienprojekte für die beiden Antriebskategorien. (Bild: Schaeffler) 4/5 Zurück zum Artikel
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Kreislaufwirtschaft :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/45/5e/455eb3e68cb2be423f3ed09b76f567fd/powerco-se-calendering-anode--r-d-line-1920x1079v1.jpeg "Eine Forschungslinie für Anodenmaterial bei Powerco. (Bild: Stefan Warter/PowerCo)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ba/a2/baa27d07ba1c3ec27bc0ed994279c491/53081528v1.jpeg "Insgesamt existieren fünf unterschiedliche Einbaupositionen für Elektromotoren und Hybridmodule, die mit den Kürzeln P0 bis P4 bezeichnet werden. Schaeffler bietet dafür jeweils einen modularen Baukasten. Bis dato laufen jeweils vier Serienprojekte für die beiden Antriebskategorien. (Bild: Schaeffler)")
