Anfangs bestanden 90 Prozent der Motoren aus Exportteilen. Inzwischen findet eine höhere Lokalisierung statt. Ab dem Jahr 2016 will GAZ außerdem eigene Euro-6-Motoren entwickeln und später in Jaroslavl produzieren. (Foto: Thomas Günnel) 17/18 Zurück zum Artikel
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d1/bc/d1bc80d94608cbabef63cfe589d53386/0133836475v2.jpeg "Das Angebot an Ersatzteilen für Elektro- und Hybridautos wächst. Borg-Warner zeigte Zuheizer für das Thermomanagement, ... (Bild: Rosenow – VCG)")
E-Autos :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/9a/a8/9aa86262330f75ca04694d48f82ef5a6/bild1-batterieinnovationen-1470x827v1.png "Die Überwachungselektronik von Dukosi liefert synchronisierte Daten des Zellzustands.
(Bild: Dukosi)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/eb/eb/ebebc3e4de3c2426a67260c0eac3284a/47590292.jpeg "Anfangs bestanden 90 Prozent der Motoren aus Exportteilen. Inzwischen findet eine höhere Lokalisierung statt. Ab dem Jahr 2016 will GAZ außerdem eigene Euro-6-Motoren entwickeln und später in Jaroslavl produzieren. (Foto: Thomas Günnel)")
