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Engineering Was GMs neue Elektronikarchitektur bringen soll

Von Tomas Hirschberger/SP-X 3 min Lesedauer

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General Motors will mit KI die Entwicklungszeit halbieren, setzt auf LMR-Zellen mit LG und startet 2028 eine neue Elektronikarchitektur. Die Pläne betreffen zunächst die USA.

Beim automatisierten Fahren hält GM am geplanten Start von Autobahnfahrfunktionen im Cadillac Escalade IQ im Jahr 2028 fest.(Bild: GM)
Beim automatisierten Fahren hält GM am geplanten Start von Autobahnfahrfunktionen im Cadillac Escalade IQ im Jahr 2028 fest.
(Bild: GM)

General Motors (GM) will die Entwicklung neuer Fahrzeuge mithilfe Künstlicher Intelligenz (KI) deutlich beschleunigen und seine Elektroautos technisch grundlegend weiterentwickeln. Beim jährlichen Technikbriefing „GM Forward“ in New York kündigte Konzernchefin Mary Barra jetzt unter anderem eine neue Elektroplattform, eine leistungsfähigere Fahrzeugelektronik und den Ausbau automatisierter Fahrfunktionen an. Die vorgestellten Entwicklungen beziehen sich zunächst auf den US-Markt; eine Einführung in Europa wurde nicht bestätigt.

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