Hyundai's Ioniq 5 Robotaxi: US-Zertifizierung und Start im Jahr 2022

Autonomes Fahren Hyundai baut erste Robotaxis

29.11.2023 Quelle: ampnet 1 min Lesedauer

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Nach einer über einjährigen Testphase wurde das Ioniq 5 Robotaxi von Hyundai nach US-Standards zertifiziert. Somit steht dem Anlauf des Fahrdienstes kommendes Jahr nichts mehr im Wege.

In den USA wird Hyundais fahrerloses Serienmodell ab kommendem Jahr auf den Straßen unterwegs sein.(Bild: Autoren-Union Mobilität/Hyundai) — In den USA wird Hyundais fahrerloses Serienmodell ab kommendem Jahr auf den Straßen unterwegs sein.
(Bild: Autoren-Union Mobilität/Hyundai)

Hyundai hat in seinem neu eingerichteten „Innovation Center“ in Singapur mit dem Bau des „Ioniq 5“ Robotaxi begonnen. Das fahrerlose Serienmodell wurde vom Gemeinschaftsunternehmen Motional entwickelt und wird ab dem kommenden Jahr in den USA zum Einsatz kommen.

Das Fahrzeug mit der Automatisierungsstufe 4 erfüllt die US-Sicherheitsstandards, teilt Hyundai mit. Dafür wurden mehrere Prototypen über ein Jahr lang in Singapur und den USA getestet und FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) zertifiziert.

Das Ioniq 5 Robotaxi erfüllt als eines der ersten Fahrzeuge mit der Automatisierungsstufe SAE-4 die strengen US-Sicherheitsstandards.(Bild: Autoren-Union Mobilität/Hyundai) — Das Ioniq 5 Robotaxi erfüllt als eines der ersten Fahrzeuge mit der Automatisierungsstufe SAE-4 die strengen US-Sicherheitsstandards.
(Bild: Autoren-Union Mobilität/Hyundai)

Automatisierungstechnik mit Echtzeitdaten

Für eine bessere und flexiblere Produktion nutzt Hyundai in Singapur Automatisierungstechnik mit Echtzeitüberwachung und Datenauswertung. Für die Fertigung autonomer Fahrzeuge stehen dabei Prüfeinrichtungen und ein Kalibrierungszentrum zur Verfügung.

Branchenkenner erwarten, dass sich weltweit drei bis fünf Fahrzeug-Betriebssysteme etablieren werden. (Bild: Genesis)

Im „Autonomous Vehicle Integration Center“ werden Diagnose-, Softwareentwicklungs-, Kalibrierungs- und Validierungsaufgaben für die uneingeschränkte Funktionstüchtigkeit autonomer Fahrzeuge abgearbeitet.

Weitere Testverfahren stehen bevor

Die ersten in Singapur produzierten Fahrzeuge wurden bereits in das US-Werk von Motional gebracht. Dort durchlaufen sie weitere Test- und Sicherheitsprozesse.

In Kalifornien wurden gerade dem Anbieter Cruise weitere Fahrten mit Vorserienfahrzeugen des Robotaxis Origin untersagt. Die Produktion des gemeinsam von General Motors und Honda entworfenen Fahrzeugs wurde daraufhin vorerst gestoppt.

Geoffrey Bouquot, Chief Technology Officer und Executive Vice President Strategy der Valeo Group. (Bild: Valeo)

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