Praxistest
Zehn Dinge, die uns am Kia EV 9 aufgefallen sind

Von Sven Prawitz 2 min Lesedauer

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Der EV 9 von Kia ist ein sehr auffälliges SUV. Doch nicht nur äußerlich hebt sich das E-Auto vom Wettbewerb ab: auch bei Ausstattung und Preis.

Seit Mitte 2023 ist der Kia EV 9 verfügbar.(Bild:  Sven Prawitz/VCG)
Seit Mitte 2023 ist der Kia EV 9 verfügbar.
(Bild: Sven Prawitz/VCG)

Der Kia EV 9 ist auffällig – extrem auffällig. Das liegt nicht nur an der Größe des Fahrzeugs – oder dem matt-blauen Lack unseres Testwagens: Das Design des SUVs ist ungewöhnlich und zieht die Blicke von Passanten auf sich. Darüber hinaus sind uns noch andere Aspekte am Siebensitzer aufgefallen.

Das kastenförmige Heck schluckt bis zu 2.400 Liter Gepäck. Ungewöhnlich für ein E-Auto: Der Kia darf bis zu 2,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen. Mit seiner 800-Volt-Architektur hebt sich der EV 9 von einigen Wettbewerbern ab. Die höhere Spannung reduziert bei gleicher Leistung den Stromfluss. Das bringt bspw. weniger Verluste. Außerdem gibt es ein extrem umfangreiches Angebot an Fahrerassistenzsystemen.

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