Mercedes-Benz GLA 45 AMG: Bodenfreiheit für den stärksten Vierzylinder
Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe aus der AMG-Version der A-Klasse bietet auch hier die drei Fahrprogramme C, S und M. Ein variabler Allradantrieb verteilt das Drehmoment bis zu einem Verhältnis von 50 zu 50 Prozent zwischen Vorder- und Hinterachse. (Foto: Daimler) 5/7 Zurück zum Artikel