Mit dem GLA dürfte Mercedes der Anschluss an die Konkurrenz von Audi und BMW gelingen. Auch weil der Kompakte weniger auf SUV-Werte denn auf Alltagstauglichkeit setzt. Für Vernunftmenschen ist der 200 CDI eine gute Wahl und startet ab etwa 32.500 Euro. (Foto: Thomas Günnel) 10/10 Zurück zum Artikel
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Kreislaufwirtschaft :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/45/5e/455eb3e68cb2be423f3ed09b76f567fd/powerco-se-calendering-anode--r-d-line-1920x1079v1.jpeg "Eine Forschungslinie für Anodenmaterial bei Powerco. (Bild: Stefan Warter/PowerCo)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/876000/876074/original.jpg "Mit dem GLA dürfte Mercedes der Anschluss an die Konkurrenz von Audi und BMW gelingen. Auch weil der Kompakte weniger auf SUV-Werte denn auf Alltagstauglichkeit setzt. Für Vernunftmenschen ist der 200 CDI eine gute Wahl und startet ab etwa 32.500 Euro. (Foto: Thomas Günnel)")
