Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in knapp zehn Sekunden ist der Scimitar alles andere als ein Langweiler. Maximal sind 180 km/h drin. Die Motoren stammen je nach Leistung von Ford oder Nissan. (Foto: ampnet/Weidmann) 5/7 Zurück zum Artikel
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Handelsstreit EU-China :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d1/bc/d1bc80d94608cbabef63cfe589d53386/0133836475v2.jpeg "Das Angebot an Ersatzteilen für Elektro- und Hybridautos wächst. Borg-Warner zeigte Zuheizer für das Thermomanagement, ... (Bild: Rosenow – VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/9a/a8/9aa86262330f75ca04694d48f82ef5a6/bild1-batterieinnovationen-1470x827v1.png "Die Überwachungselektronik von Dukosi liefert synchronisierte Daten des Zellzustands.
(Bild: Dukosi)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/84/fc/84fcb69ccd46e7f708a56ef7dcc09133/3-ente-1920x1080v1.jpeg "Die Proportionen stimmen: Die neue Ente ist jedoch gegenüber dem Ur-2CV um sieben Zentimeter auf 3,76 Meter geschrumpft. (Bild: Citroën)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/15/83/1583288c2f0c54e364d712483f4dcc90/design-ohne-titel-1776x1000v1.png "Michael Niklas-Höret stellt auf dem ELIV-Kongress ein Whitepaper des ZVEI zu E/E-Architekturen vor. (Bild mit KI bearbeitet) (Bild: Niklas-Höret)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/900200/900218/original.jpg "Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in knapp zehn Sekunden ist der Scimitar alles andere als ein Langweiler. Maximal sind 180 km/h drin. Die Motoren stammen je nach Leistung von Ford oder Nissan. (Foto: ampnet/Weidmann)")
