Mittels des 3D-Druck-Verfahrens könnten künftige Motoren deutlich leichter werden. Der bei Renault Trucks konzipierte Fünf-Liter-Dieselmotor spart 120 Kilogramm. Im Bild rot gefärbt sind Teile, die sich additiv fertigen lassen.
(Bild: Renault Trucks)
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