Lucid bringt mit dem Air ernsthafte Konkurrenz in die Elektro-Oberklasse. Die hoch motorisierte „Dream Edition“ ist limitiert – aber auch das Einstiegsmodell ist sicher nicht langweilig.

Ein neuer Opel Astra, das sportliche Comeback des Mercedes SL und ein batterieelektrisches Toyota-Modell – das Jahr 2022 bietet eine ganze Reihe spannender Fahrzeugpremieren.

Mercedes-Benz will Lithiumhydroxid von Rock Tech Lithium aus dem brandenburgischen Guben beziehen. Um die Elektrifizierung der Fahrzeugflotte voranzutreiben, haben der Autohersteller und das kanadische Unternehmen einen Liefervertrag über jährlich 10.000 Tonnen geschlossen.

Vinfast ist der größte Autohersteller in Vietnam. Jetzt will er seine Fahrzeuge mit prominenter Unterstützung auch nach Europa und in die USA bringen.

Wie Menschen gehen auch Autos in Rente. Einige Modelle, von denen wir uns 2021 verabschieden mussten.

Mit der Konzeptstudie GT X Experimental verweist Opel – etwa mit seiner wie bei Rallye-Kadett und Manta GT/E schwarzlackierten Motorhaube – durchaus ironisch auf die Markenhistorie. Wir blicken auf zwölf der faszinierendsten Nachkriegsmodelle.

Bereits 2020 fuhren die Modelle deutscher Premiumhersteller beim Autobahnpiloten-Test den anderen davon. Auch dieses Jahr hat ein deutsches Modell die Nase vorne.

Stellantis will mitspielen unter den großen OEMs der Welt. Wie Ford und VW wird der europäische Konzern nun ebenfalls Mikrochips entwickeln. Dabei helfen soll ein Halbleiterkonzern aus Taiwan.

Das Angebot an elektrischen Autos zwischen den Extrempolen Kleinwagen und Luxus-Stromer ist bislang überschaubar. In den kommenden Monaten wird es deutlich wachsen.

Lancia ist aktuell nur noch in Italien präsent. Nun will die italienische Edelmarke zurück auf den europäischen Premium-Markt. Mit drei neuen Modellen.