Infineon Technologies baut in Kulim, Malaysia, die weltweit größte Fabrik für Siliziumkarbid-Halbleiter. Auch das Werk im österreichischen Villach soll auf 200-Millimeter-Wafer umgerüstet werden.

Werden in Ulm die Lastwagen der Zukunft gebaut? Iveco hat am Mittwoch offiziell seine Produktionshalle für elektrische Schwerlaster eröffnet. Den Antrieb liefert das US-amerikanische Start-up Nikola.

Der schwedische E-Auto-Hersteller hat einen mehrjährigen Vertrag über die Lieferung von Batterie- und Ladesystemen an Candela unterzeichnet. Ziel ist es, die E-Mobilität über die Automobilindustrie hinaus zu fördern.

Bernd Osterloh vollzieht einen pikanten Wechsel. Er verlässt den Volkswagen-Betriebsrat und wird stattdessen Personalchef der Lkw-Tochter Traton.

Die strikten Covid-Maßnahmen haben die Entwicklung der chinesischen Autoindustrie ausgebremst. Einigen Start-ups sind dennoch Achtungserfolge gelungen. Eine Übersicht.

Sie ist so etwas wie der „Heilige Gral“ der Batterie-Forscher: Die Feststoffbatterie könnte eine ganze Reihe an E-Auto-Schwächen beheben. Wann wird die Technik in Serie gehen?

Stellantis will mitspielen unter den großen OEMs der Welt. Wie Ford und VW wird der europäische Konzern nun ebenfalls Mikrochips entwickeln. Dabei helfen soll ein Halbleiterkonzern aus Taiwan.

Der Automobilzulieferer Continental will das Werk in Karben schließen. Nach heftigem Widerstand der Mitarbeiter erreichte die IG Metall einen Aufschub.

Bosch und Nokia erforschen gemeinsam den künftigen Mobilfunkstandard 6G. Dabei geht es vor allem um das Integrieren von Kommunikation und Sensorik.

Sieben Autohersteller machen beim Aufbau eines Schnellladenetzwerks in Nordamerika gemeinsame Sache. Aus Deutschland mischen Mercedes-Benz und BMW mit.