Mercedes-Benz hat in den vergangenen Monaten weltweit fast ein Drittel weniger Autos ausgeliefert als im Jahr zuvor. Nur wenige Modelle konnten zulegen.

Der chinesische Automobilhersteller Geely hat sich gegen die früheren Pläne einer Fusion mit Volvo entschieden. Wird das Traditionsunternehmen gar zur Last für den chinesischen OEM?

Vor vier Jahren ging mit Munda ein Joint Venture an den Start, das textile Lichtsysteme für den automobilen Innenraum entwickelt und fertigt. Das ebenso ungewöhnliche wie innovative Konzept kommt gut an.

Eine Hamburger Beteiligungsgesellschaft übernimmt zum 1. September die traditionsreiche Stahlgießerei im Ruhrgebiet, die im vergangenen Jahr in finanzielle Schieflage geraten war – und tauscht auch gleich die Führung aus.

Die Bundesregierung will kleine und mittlere Automobilzulieferer beim Strukturwandel unterstützen. Im Fördertopf liegen 1,5 Milliarden Euro.

Beide Unternehmen bieten schlüsselfertige Prüfstände für Leistungselektronikbaugruppen an. Neben einem elektrischer Leistungstest kann auch Software validiert werden.

Mit dem G70 wollen die Koreaner dem BMW 3er und der Mercedes C-Klasse Konkurrenz machen, der GV70 soll in der Klasse von Audi Q5 oder BMW X3 auf Kundenjagd gehen. Die Autos können technisch mithalten. Punkten will Genesis aber vor allem mit der Kundenbetreuung.

Lange war die IAA als Auto-Leitmesse globaler Standard und ein Aushängeschild deutscher Ingenieurskunst. Zuletzt ließ das Interesse jedoch stark nach. Die erste Auflage als Mobilitätsmesse soll in wenigen Wochen nun den Umbruch schaffen. Ob der Plan aufgeht – trotz diverser Störfeuer?

Der E-Auto-Pionier hat erneut Bestmarken bei Gewinn und Umsatz aufgestellt. Tesla-Chef Elon Musk rechnet mit einer Wirtschaftsflaute, gibt sich aber zuversichtlich.

40.000 Solarpaneele, 22 Megawatt: Sumitomo Rubber rüstet eine Fabrik in Thailand umfangreich mit Photovoltaik aus – und will so für die Reifenfertigung am Standort ausschließlich Grünstrom nutzen.